Ferrari 849 Testarossa vừa ra mắt Đông Nam Á đã có khách Việt “chốt đơn”

Theo một số nguồn tin, ngay sau sự kiện, đã có khách hàng Việt Nam đặt mua 849 Testarossa chính hãng, dù số lượng phân bổ cho thị trường trong nước vô cùng hạn chế. 

Ở giai đoạn đầu, Ferrari chỉ dành khoảng bốn suất cho khách Việt, với giá dự kiến từ 35 tỷ đồng. Những khách hàng đặt xe từ bây giờ có thể nhận xe vào cuối năm 2026, trong khi người đặt trong năm 2026 sẽ nhận xe muộn hơn, dự kiến sang 2027.

849 Testarossa được xem là thế hệ tiếp nối của SF90 Stradale – mẫu xe đã đóng vai trò quan trọng trong chiến lược hybrid của Ferrari từ năm 2019. Khác với SF90 vốn giới thiệu bản mui cứng trước rồi mới đến bản mui trần, Ferrari lần này ra mắt đồng thời hai biến thể: bản coupe Testarossa và bản mui trần Testarossa Spider.

Tên gọi “849 Testarossa” cũng mang nhiều tầng ý nghĩa. Số “8” đại diện cho khối động cơ V8, “49” là dung tích mỗi xi-lanh tính bằng centilit, còn tên “Testarossa” – từng gắn liền với nhiều mẫu xe lịch sử của Ferrari, xuất phát từ phần nắp trục cam sơn đỏ đặc trưng.

Ferrari 849 Testarossa sở hữu ngôn ngữ thiết kế đậm chất khí động học và được lấy cảm hứng từ nhiều mẫu xe trong quá khứ. Phần đuôi xe là chi tiết gợi nhiều liên tưởng nhất khi mang phong cách “twin-tail”, mô phỏng các mẫu xe đua cổ như Ferrari 512 S. Cánh gió đôi cùng cánh gió chủ động có khả năng điều chỉnh độ cao giúp tối ưu lực ép xuống mặt đường ở tốc độ cao.

Trong khi đó, hai bên hông xe không sử dụng các thanh ngang đặc trưng của mẫu Testarossa cổ vì phải tuân thủ tiêu chuẩn an toàn hiện đại, điều khiến kiểu thiết kế đó không còn phù hợp với xe thế hệ mới.

Ferrari cũng cung cấp gói tùy chọn Assetto Fiorano cho khách muốn nâng cấp hiệu năng. Gói này bổ sung nhiều chi tiết carbon, trang bị giảm xóc Multimatic, dải sọc đặc trưng kéo dài giữa thân xe và một số tinh chỉnh khí động học khác nhằm cải thiện khả năng vận hành trên đường đua.