Rolls-Royce đã chính thức xác nhận rằng các mẫu xe coupe Dawn và mui trần Wraith của hãng sẽ bị “khai tử”. Tuy nhiên, nhà sản xuất ô tô Anh Quốc sẽ tiếp tục dây chuyền sản xuất 2 mẫu xe này cho đến khi giải quyết tất cả các đơn đặt hàng còn tồn. Xem tiếp

Ford Việt Nam hiện đã dừng sản xuất mẫu xe này và sẽ giới thiệu các mẫu xe mới phù hợp với thị hiếu người tiêu dùng trong nửa sau năm 2022.

Do không đáp ứng được những kỳ vọng về doanh số bán hàng, phiên bản động cơ dầu của Ford F-150 đã chính thức bị khai tử. Như vậy, kỷ nguyên máy dầu PowerStroke V6 3.0L trên siêu bán tải F-150 đã khép lại chỉ sau 3 năm có mặt trên thị trường.

Honda đã quyết định loại bỏ một số mẫu xe tại Nhật Bản, bao gồm mẫu sedan hybrid Clarity, minivan Odyssey và sedan cỡ trung Legend. Trong đó, kế hoạch "khai tử" Clarity đã được Honda nhắc đến từ lâu, còn Odyssey và Legend thì chưa từng.

Mặc dù Toyota Việt Nam chưa đưa ra thông tin chính thức về việc khai từ 2 mẫu minivan tiền tỷ là Hiace và Granvia, tuy nhiên 2 mẫu xe này đã bị loại bỏ khỏi danh sách xe trên website chính thức của hãng. Đồng thời, trong nhiều tháng qua, cả Hiace và Granvia này đều ghi nhận doanh số bằng 0.

Lãnh đạo Stellantis cho biết tập đoàn sẽ kiên quyết loại bỏ những thương hiệu có kết quả kinh doanh yếu kém. Những thương hiệu có nguy cơ lớn bị khai tử hoặc tách khỏi tập đoàn bao gồm Lancia, DS, Alfa Romeo và Maserati.

Chiếc Chevrolet Camaro cuối cùng đã rời khỏi nhà máy của hãng ở Michigan, đánh dấu sự kết thúc của một trong những mẫu ô tô mang tính biểu tượng của dòng xe cơ bắp Mỹ.

Ngoài mẫu crossover gầm cao hạng B, Mazda6 cũng đã bị hãng xe Nhật Bản mạnh tay rút khỏi danh mục kinh doanh ở xứ sở cờ hoa.