Tập đoàn công nghệ Huawei mới đây đã tuyên bố phát triển thành công công nghệ pin thể rắn mới, có thể giúp một chiếc xe điện cỡ trung di chuyển tới 3.000 km sau mỗi lần sạc đầy.  Xem tiếp

Ngành công nghiệp xe điện đang ngày càng phát triển và trở thành “miếng mồi béo bở” khiến nhiều quốc gia quan tâm.

Để cung cấp trải nghiệm cao cấp nhất cho các khách hàng sở hữu Taycan và các dòng xe điện trong tương lai, Porsche đã nghiên cứu và phát triển những giải pháp sạc điện thuận tiện cho khách hàng tại nhà.

Xe điện ngày càng phổ biến, nhưng những vấn đề về công nghệ pin và sạc vẫn khiến nhiều người dùng không muốn từ bỏ xe chạy xăng dầu.

Nghiên cứu của J.D. Power cho thấy đa số những chủ sở hữu xe điện cảm thấy hài lòng nhất với loại sạc nhanh (Level 2) trong số tất cả các bộ sạc tại nhà, mặc dù chi phí lắp đặt và vận hành của nó cao hơn.  

Công nghệ pin của Desten dự kiến sẽ được trang bị cho mẫu xe điện thể thao Piech GT, cung cấp phạm vi di chuyển tối đa 500 km và khả năng sạc từ 0 - 80% trong 4 phút 40 giây. Ngoài ra, bộ pin này thậm chí còn không cần dùng đến hệ thống làm mát mà vẫn duy trì nhiệt độ ổn định trong suốt quá trình...

Mạng lưới sạc của Electrify tại Mỹ có hơn 800 trạm sạc với 3.500 bộ sạc, trong khi tại Canada là 30 trạm với 120 bộ sạc.

Bằng công nghệ hiện đại nhất thế giới, thời gian sạc ô tô điện sắp tới có thể chỉ tính bằng... vài phút. Những chiếc ô tô điện tương lai, với một trong những cái tên đi đầu là VinFast được kì vọng sẽ gỡ bỏ lớp rào chắn lớn nhất, giúp người người dùng đến gần phương tiện xanh hơn bao giờ hết.