Các cơ quan chính phủ Mỹ cho biết, hãng sản xuất ô tô General Motors (GM) sẽ phải nộp phạt 145,8 triệu USD (3,705 nghìn tỷ VNĐ) do bán 5,9 triệu xe GM không tuân thủ quy định về khí thải. Xem tiếp

Nghiên cứu của Frontier Economics chỉ ra: Tiêu chuẩn Euro 7 có thể khiến giá xe cao hơn nhiều so với hiện tại nhưng lại không mang lại giá trị thực tiễn.

Từ ngày 1/1/2021 tới đây, toàn bộ ô tô sản xuất trong giai đoạn 1999-2008 phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới.

Từ năm 2021, xe ô tô được sản xuất trong giai đoạn 1999-2008 phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải cao hơn hiện nay mới được cấp chứng nhận đăng kiểm để tham gia giao thông.

Trong năm 2020, có hơn 2,4 triệu xe ô tô được sản xuất từ sau năm 2008 phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới, tuy nhiên nhiều phương tiện khi đến đăng kiểm không đạt mức khí thải mới này.

Kế hoạch quốc gia về quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2021 - 2025 nêu rõ, tổ chức thực hiện lộ trình áp dụng quy chuẩn, tiêu chuẩn khí thải đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.

Điều đó có nghĩa là California, tiểu bang đông dân nhất nước Mỹ, sẽ mất quyền tự quy định các tiêu chuẩn chặt chẽ hơn so với quy định chung của liên bang.

BYD bị đối thủ đồng hương Great Wall Motor tố cáo vi phạm tiêu chuẩn khí thải đối với hai mẫu xe ăn khách là Qin Plus và Song Plus.