Trong nhiều vụ tai nạn, đặc biệt là khi ô tô "rúc gầm" xe tải, không ít trường hợp túi khí trên xe không bung, khiến nhiều người đặt câu hỏi về hiệu quả của hệ thống an toàn này.  Xem tiếp

Hiện nay, nhiều hãng xe đang nghiên cứu sử dụng túi khí ở cản trước nhằm bảo vệ người bị đâm. Trong đó, Ford chính là ví dụ điển hình.

Subaru vừa công bố sẽ trang bị túi khí ngoài thế hệ mới trên mẫu SUV Forester trong bản cập nhật tiếp theo, nhằm tăng cường an toàn cho người đi xe đạp – nhóm đối tượng dễ bị tổn thương trong các tình huống va chạm với ôtô.

Bộ trưởng Giao thông đường bộ và đường cao tốc Ấn Độ Nitin Gadkari vừa đề xuất bắt buộc trang bị 6 túi khí cho toàn bộ những mẫu xe ô tô cá nhân chở tối đa 8 hành khánh kể từ tháng 10 năm nay.

Trong khi túi khí đã trở thành trang bị tiêu chuẩn cứu sống hàng chục nghìn người trên ô tô, thì người điều khiển xe máy, nhóm dễ tổn thương nhất trên đường vẫn đang thiếu một biện pháp bảo vệ tương tự.