Tập đoàn Toyota vừa thông báo kế hoạch cắt giảm khoảng 83.000 xe sản xuất dành cho thị trường nước ngoài từ nay đến tháng 11/2026, trong bối cảnh xung đột tại Iran tiếp tục leo thang và hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz gần như bị đình trệ. Xem tiếp

Mới đây, thị trường xe máy điện tại Nhật Bản chính thức đón nhận sự góp mặt của Honda ICON e:, một mẫu xe chiến lược được nhập khẩu nguyên chiếc từ Việt Nam. 

Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang bước vào một giai đoạn điều chỉnh quan trọng khi sức mua tại thị trường nội địa có dấu hiệu chậm lại. 

Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang chứng kiến sự phân hóa rõ rệt giữa xuất khẩu và nhập khẩu. 

Theo kế hoạch, Nissan sẽ bắt đầu xuất khẩu xe điện sản xuất tại Trung Quốc sang các thị trường Đông Nam Á và Trung Đông kể từ năm 2026. 

Dù được định vị là mẫu SUV điện giá rẻ tại Trung Quốc, Toyota bZ3X lại khiến nhiều người bất ngờ khi có giá bán cao ngất ngưởng tại Ethiopia, thị trường quốc tế đầu tiên đón nhận mẫu xe này.

Volkswagen Malaysia vừa hé lộ kế hoạch lắp ráp các mẫu xe hybrid và thuần điện (BEV) để xuất khẩu sang các nước Đông Nam Á, bao gồm Việt Nam. 

Sau nhiều năm tăng trưởng mạnh mẽ và chiếm lĩnh thị trường toàn cầu, xe điện Trung Quốc đang đối mặt với bước ngoặt mới. 

Không chỉ lắp ráp, sản xuất xe tại Việt Nam, mà Thaco, Hyundai Thành Công và VinFast còn xuất khẩu xe ra nước ngoài, góp phần đưa thương hiệu ô tô Việt Nam ra biển lớn.

Trong ngày ra quân đầu năm Ất Tỵ (03/2/2025), tại cảng quốc tế Chu Lai (Quảng Nam), THACO AUTO đã xuất khẩu lô hàng lớn sang các thị trường Ấn Độ, Trung Đông và Campuchia với tổng giá trị 3,65 triệu USD. 

Mới đây, Proton – một thương hiệu ô tô của Malaysia đã xuất khẩu 200 chiếc X50 sang thị trường Việt Nam.

Mới đây, lô xe Omoda C5 đầu tiên đã chính thức rời cảng Indonesia và đang trên đường vận chuyển về Việt Nam.

Mới đây, công ty CP Sản xuất Ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (HTMV) đã chính thức xuất khẩu lô xe Hyundai Palisade sang Thái Lan. 

Thời gian gần đây, hình ảnh những chiếc Xiaomi SU7 xuất hiện tại triển lãm ở Paris (Pháp) đã khiến nhiều người cho rằng hãng xe Trung Quốc đang chuẩn bị “đổ bộ” thị trường Châu Âu.

Giới chức trách tại Mỹ và châu Âu đã đưa ra cảnh báo rằng ngành công nghiệp ô tô trong nước của họ có thể bị phá hủy bởi làn sóng xe điện giá rẻ của Trung Quốc. Nhưng trên thực tế hiện nay, một số nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã tăng giá xe xuất khẩu lên rất nhiều so với trong nước, chứ không...