Audi Việt Nam vừa thông báo triển khai chương trình triệu hồi đối với một số mẫu xe điện Audi e-tron và Audi Q8 e-tron nhằm kiểm tra bộ trợ lực phanh, sau khi nhà sản xuất phát hiện khả năng xuất hiện lỗi liên quan đến kết nối giữa bàn đạp phanh và bộ trợ lực phanh trên một số xe. Xem tiếp

Một nghiên cứu gần đây của Viện Bảo hiểm An toàn Đường bộ (IIHS) tại Hoa Kỳ cho thấy hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB) không nhận dạng được xe máy.   

Hơn 1.000 chiếc Baojun Yep bị triệu hồi tại thị trường Trung Quốc do lỗi liên quan đến hệ thống phanh điện tử.

Có hơn 750 đơn khiếu nại về hệ thống phanh của xe Tesla đã được gửi đến NHTSA (Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Mỹ). Theo đó, xe điện Tesla thường tự động dừng hoặc chạy chậm không rõ lý do khi đang lưu thông trên đường.

Theo đó, 252.936 chiếc Explorer các phiên bản từ 2020 đến 2022 sản xuất tại Mỹ đều nằm trong danh sách triệu hồi mà Ford mới đưa ra.

Kia Sorento hoàn toàn mới là mẫu xe đầu tiên của thương hiệu Hàn Quốc được trang bị hệ thống phanh Multi-Collision Braking (MCB) cải tiến, có khả năng tự động phanh khi túi khí của xe đã bung ra.

Ngày 11/09/2020, Toyota Việt Nam chính thức thông báo thực hiện Chương trình triệu hồi để kiểm tra và thay thế ống chân không bầu trợ lực phanh trên dòng xe Toyota Fortuner do TMV sản xuất lắp ráp trong khoảng thời gian từ 08/10/2019 đến 02/12/2019.

Tùy chọn phanh phủ bề mặt PSCB – Porsche Surface Coated Brakes lần đầu tiên xuất hiện với mẫu Cayenne hoàn toàn mới. Vậy tùy chọn phanh này có gì đặc biệt, có ưu điểm gì so với phanh thép thông thường và phanh gốm – các-bon?

Sẽ có 640 chiếc Mazda3 thế hệ mới sẽ bị triệu hồi tại Việt Nam do hệ thống hỗ trợ phanh (SBS) bị lỗi, gây nguy hiểm cho người sử dụng trong quá trình vận hành.

Không chỉ hỗ trợ người lái nhận diện rủi ro va chạm giữa ô tô và người đi đường, hệ thống phanh tự động khẩn cấp (AEB) của Ford còn có thể loại bỏ hoàn toàn khả năng va chạm trực diện ở một số trường hợp giúp người lái điều khiển xe an toàn hơn.