Hệ thống biển báo hiệu đường bộ đóng vai trò điều tiết và đảm bảo an toàn cho các phương tiện khi tham gia giao thông trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ.  Xem tiếp

Việc nhầm lẫn giữa hai loại biển báo phân làn dành cho ô tô con và ô tô nói chung là nguyên nhân phổ biến dẫn đến các lỗi vi phạm giao thông tại Việt Nam. 

Trong hệ thống báo hiệu đường bộ tại Việt Nam, sự kết hợp giữa biển báo chính và biển phụ đôi khi gây ra những hiểu lầm về phạm vi hiệu lực cho người điều khiển phương tiện. 

Hiện nay, vẫn có không ít người cho rằng nơi nào đặt biển cấm rẽ trái thì nơi đó cũng cấm quay đầu. Sự nhầm lẫn này không chỉ gây ra những tranh cãi không đáng có mà còn làm hạn chế khả năng linh hoạt khi tham gia giao thông. 

Trong hệ thống báo hiệu đường bộ, việc nhận diện sai ý nghĩa các loại biển có hình thức tương đồng là nguyên nhân dẫn đến nhiều tình huống bị xử phạt đáng tiếc. 

Khi tham gia giao thông, không ít tài xế gặp phải tình trạng bị xử phạt lỗi quá tốc độ khi di chuyển trong khu dân cư. 

Cùng là biển báo làn đường dành cho ôtô, nhưng biển thì có hình đầu xe, có biển báo lại hình chiếc xe quay ngang và những lái xe chưa nắm rõ luật khi gặp loại hình biển này sẽ không tránh khỏi sự lúng túng.

Theo quy định hiện hành, sau khi phiên đấu giá kết thúc, người trúng đấu giá phải tích vào biên bản trúng đấu giá, theo dõi thư điện tử để nhận thông báo.

Vụ tai nạn do nam tài xế điều khiển chiếc Mitsubishi Xpander Cross Special Edition gây ra may mắn không ghi nhận thiệt hại về người.

Lùm xùm xung quanh hệ thống lái tự động của hãng xe điện Tesla vẫn chưa có hồi kết. Mới đây, Tesla đã phải triệu hồi gần 54.000 chiếc xe của mình để cập nhật, nâng cấp hệ thống Autopilot.