Cư dân mạng được phen hả hê khi một chiếc Mitsubishi Xpander đeo biển giả bị Cảnh sát giao thông bắt giữ và xử phạt, việc này cũng có ý nghĩa răn đe hành vi gắn biển giả đang diễn ra khá nhiều ở nước ta. Xem tiếp

Từ ngày 1/8/2022, các tuyến đường cao tốc trên toàn quốc sẽ tiến hành thu phí không dừng (ETC) và dần hướng đến việc bỏ hẳn hình thức thu phí truyền thống. Tại Việt Nam hiện nay có 2 công ty cung cấp dịch vụ dán thẻ thu phí tự động là VETC và VDTC (ePass). Vậy VETC và ePass có điểm gì khác biệt...

Đối với xe đã dán thẻ thu phí tự động, nếu trong thẻ hết tiền mà chủ xe vẫn cố tính đi vào làn ETC thì sẽ bị tước bằng lái từ 1 - 3 tháng.

Nếu xe không dán thẻ ETC mà cố tình đi vào cao tốc, người điều khiển ô tô sẽ phải nhận mức phạt ra sao?

Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam xem xét tạm dừng thu phí đối với các trạm triển khai chậm tiến độ sau ngày 30/6.

Tiến độ lắp đặt và vận hành thu phí tự động trên tất cả các tuyến cao tốc do VEC quản lý phải hoàn thành muộn nhất ngày 31/7 tới.

Bốn địa phương đang chậm triển khai thu phí tự động không dừng gồm Quảng Ninh, Bình Phước, Bình Dương, Lâm Đồng.

Từ trưa ngày 24/4, tuyến cáp quang trên cao tốc Hà Nội- Hải Phòng bị đứt khiến các phương tiện thu phí tự động không dừng không thể giao dịch được, buộc phải chuyển sang thu phí thủ công một dừng.

Khi tổ chức chỉ thu phí tự động không dừng trên cao tốc Hà Nội- Hải Phòng, sẽ không bố trí làn thu phí thủ công, vậy khi xe gặp lỗi sẽ vào làn nào để xử lý?

Đến thời điểm này có khoảng 2,7 triệu phương tiện tham gia dịch vụ thu phí không dừng, chiếm khoảng 60% tổng số phương tiện trên toàn quốc.

Hiện nay, đã có 63 trạm thu phí lắp đủ 100% các làn thu phí ETC. Các trạm thu phí còn phải lắp đặt thêm 144 làn.

Phương tiện nếu không đáp ứng đủ điều kiện mà vẫn đi vào làn đường thu phí tự động có thể bị phạt tối đa 2 triệu đồng. Tuy nhiên, nhiều chủ xe vẫn chạy vào làn thu phí tự động và được tiếp tục di chuyển bằng cách đưa tiền mặt cho nhân viên soát vé.

Bộ GTVT thống nhất với Tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc triển khai chỉ thu phí điện tử không dừng trên cao tốc Hà Nội- Hải Phòng. 

Tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn và Cam Lộ- La Sơn sẽ được thu phí theo hình thức tự động không dừng. Đây là 2 tuyến cao tốc thành phần cao tốc Bắc- Nam được đầu tư bằng vốn ngân sách

Chỉ còn một tháng nữa theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, các trạm BOT trên các tuyến quốc lộ phải thực hiện thu phí tự động không dừng.