BYD Sealion 5 DM-i bắt đầu được nhận cọc tại Việt Nam, giá dự kiến hơn 700 triệu đồng

Mới đây, một số đại lý BYD Việt Nam đã thông báo nhận đặt cọc cho mẫu Sealion 5 DM-i, mẫu SUV hybrid cắm sạc dự kiến có giá hơn 700 triệu đồng.

Tham chiếu từ thị trường Thái Lan, Sealion 5 DM-i hiện có hai phiên bản Dynamic và Premium, với giá quy đổi lần lượt khoảng 623 triệu và 656 triệu VNĐ. Với mức giá dự kiến này, Sealion 5 DM-i sẽ nằm giữa Seal 5 đang có giá từ 696 triệu đồng và Sealion 6 với giá khởi điểm 799 triệu đồng tại Việt Nam.

Sealion 5 DM-i có chiều dài 4.735 mm, rộng 1.860 mm và cao 1.710 mm. Chiều dài cơ sở đạt 2.712 mm. Các thông số này đưa mẫu xe tới gần nhóm SUV hạng C về kích thước. Chiều dài tổng thể của Sealion 5 thậm chí nhỉnh hơn Ford Territory và Hyundai Tucson, trong khi chiều dài cơ sở cũng lớn hơn Mazda CX-5.

Tại Thái Lan, cả hai phiên bản Dynamic và Premium đều được trang bị đèn pha LED dạng thấu kính, mâm hợp kim 18 inch, vô-lăng bọc da tích hợp phím chức năng và bảng đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch.

Xe được trang bị cần số điện tử, đồng thời hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây. Phiên bản Premium có thêm cảm biến phía trước, cốp điện, camera 360 độ và màn hình trung tâm 12,8 inch, trong khi bản Dynamic sử dụng màn hình 10,1 inch.

Bản Premium còn được trang bị ghế trước chỉnh điện có chức năng làm mát, hệ thống âm thanh 8 loa và sạc điện thoại không dây công suất 50 W.

Một điểm đáng chú ý trên Sealion 5 DM-i tại Thái Lan là cả hai phiên bản đều được trang bị gói hỗ trợ lái ADAS. Danh sách tính năng gồm: hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo tiền va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp. Các tính năng này không bị giới hạn ở phiên bản cao cấp.

Nếu cấu hình tại Việt Nam được giữ tương tự, Sealion 5 DM-i có thể tiếp tục được trang bị ADAS trên toàn bộ các phiên bản. Đây cũng là cách BYD đang áp dụng trên một số mẫu xe khác của hãng tại thị trường Việt Nam.

Cung cấp sức mạnh cho BYD Sealion 5 DM-i là hệ truyền động gồm động cơ xăng 1.5L kết hợp mô-tơ điện. Hệ thống cho tổng công suất 210 mã lực và mô-men xoắn cực đại 210 Nm.

Xe được trang bị bộ pin dung lượng 18,3 kWh, cho phép chạy hoàn toàn bằng điện tối đa 110 km theo chu trình NEDC. Đây là công nghệ DM-i đang được BYD sử dụng trên nhiều mẫu xe thuộc dải sản phẩm hybrid cắm sạc.

Hiện BYD chưa công bố chính thức thời điểm ra mắt, giá bán và cấu hình dành riêng cho thị trường Việt Nam. Những thông tin đang được các đại lý đưa ra hiện mới chỉ mang tính tham khảo và có thể thay đổi khi xe được giới thiệu chính thức.

Đăng Dương (Otoxemay)