Mazda CX-6e ra mắt Đông Nam Á: Thiết kế cơ bắp hơn CX-5, đi được 600 km/sạc

Mới đây, Mazda đã chính thức trình làng mẫu SUV điện CX-6e trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok 2026.

Đây là bước đi quan trọng trong lộ trình điện hóa của thương hiệu Nhật Bản, với kế hoạch phân phối thương mại rộng rãi dự kiến bắt đầu vào cuối năm 2026.

Mazda CX-6e gây ấn tượng với ngoại hình bề thế và cơ bắp hơn dòng CX-5 quen thuộc. Xe vẫn duy trì những đường nét điêu khắc mạnh mẽ nhưng được tinh chỉnh để phù hợp với đặc thù của xe điện. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn định vị mảnh, sắc nét kết hợp cùng mặt ca-lăng đóng kín có khả năng phát sáng, tạo hình "mũi cá mập" đặc trưng.

Điểm nhấn kỹ thuật đáng chú ý nằm ở hệ thống 9 khe dẫn gió được bố trí khoa học tại đầu xe và trụ C dạng "flying buttress", giúp tối ưu hóa luồng không khí. Trên các phiên bản cao cấp, gương chiếu hậu truyền thống được thay thế bằng camera hiện đại, đi kèm bộ mâm hợp kim 21 inch thiết kế dạng cánh hoa. Tuy nhiên, việc sử dụng mâm kích thước lớn khiến tầm hoạt động của xe giảm nhẹ xuống mức 468 km so với tiêu chuẩn.

Khoang lái của CX-6e đánh dấu sự thay đổi lớn trong triết lý thiết kế của Mazda khi lược bỏ tối đa các phím vật lý. Trung tâm bảng táp-lô là màn hình giải trí khổng lồ kích thước 26 inch kéo dài sang tận vị trí ghế phụ, tích hợp toàn bộ hệ thống điều khiển từ điều hòa đến kết nối điện thoại thông minh. Người lái sẽ theo dõi thông số vận hành chủ yếu qua màn hình hiển thị kính lái HUD và tương tác với xe thông qua trợ lý giọng nói "Hey Mazda" hoặc hệ thống nhận diện cử chỉ tay độc đáo.

Xe còn có hệ thống âm thanh 23 loa, tổng công suất 1.280 watt. Đặc biệt, loa tích hợp tại tựa đầu ghế trước cho phép người lái và hành khách phía phụ kết nối Bluetooth độc lập, phục vụ nhu cầu cá nhân mà không gây ảnh hưởng đến người xung quanh. Ngoài ra, xe còn sở hữu mái kính toàn cảnh có khả năng phản xạ nhiệt và ngăn chặn 99,7% tia UV, cùng chế độ Pet Comfort giúp duy trì môi trường lý tưởng cho thú cưng khi chủ xe vắng mặt.

Cung cấp sức mạnh cho Mazda CX-6e là mô-tơ điện đơn đặt tại trục sau, sản sinh công suất tối đa 258 mã lực và mô-men xoắn cực đại 290 Nm. Sức mạnh này giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 185 km/h. Cung cấp năng lượng cho xe là khối pin LFP dung lượng 78 kWh, mang lại phạm vi hoạt động tối đa 600 km theo tiêu chuẩn CLTC.

Dù được phát triển dựa trên sự hợp tác với Changan và chia sẻ một số nền tảng phần cứng từ mẫu Deepal S07, Mazda đã nâng cấp cho CX-6e bộ pin dung lượng lớn hơn và công nghệ sạc vượt trội. Với trạm sạc nhanh DC công suất 195 kW, xe chỉ mất 24 phút để nạp từ 10% lên 80% dung lượng pin. Đối với sạc AC tại nhà công suất 11 kW, thời gian sạc đầy rơi vào khoảng 8,5 giờ.

Về khía cạnh an toàn, mẫu SUV này đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe của thị trường châu Âu với hàng loạt tính năng hỗ trợ lái nâng cao (ADAS). Danh sách trang bị bao gồm phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù, ngăn ngừa va chạm khi lùi và hệ thống nhận diện giới hạn tốc độ. Đáng chú ý, xe còn tích hợp camera phát hiện trẻ em ở hàng ghế sau để nhắc nhở người lái, tăng cường tối đa sự an toàn cho đối tượng hành khách nhỏ tuổi.

TH (Otoxemay)