Trang chủ
Mercedes-Benz và BMW, hai đối thủ lâu đời trong ngành ô tô Đức, đang tiến hành đàm phán về một thỏa thuận hợp tác có thể thay đổi cục diện thị trường.
Theo tạp chí Manager Magazin (Đức), Mercedes dự kiến sẽ sử dụng động cơ 4 xi-lanh của BMW cho một số mẫu xe mới, bắt đầu từ năm 2027.
Động cơ mà Mercedes đang cân nhắc sử dụng là loại B48 dung tích 2.0L tăng áp, hiện có mặt trên nhiều mẫu xe BMW và Mini. Ưu điểm của động cơ này là có thể lắp trên nhiều kiểu xe khác nhau, hỗ trợ cả công nghệ hybrid sạc điện (PHEV) và thậm chí hoạt động như động cơ phụ trợ cho xe điện (REV). Nếu hợp tác, Mercedes sẽ có ngay giải pháp để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 7 và mở rộng dòng xe hybrid, mà không cần tự bỏ thêm chi phí phát triển động cơ 4 xi-lanh
Ở chiều ngược lại, BMW sẽ hưởng lợi từ việc gia tăng doanh thu và tận dụng công suất dư thừa tại nhà máy Steyr ở Áo. Một số nguồn tin còn cho biết, khả năng hai hãng sẽ hợp tác xây dựng nhà máy động cơ chung tại Mỹ, nhằm tránh rủi ro về thuế nhập khẩu.
Hiện tại, Mercedes đang sử dụng động cơ M252 mới, dung tích 1.5L tăng áp do hãng phát triển tại Đức nhưng sản xuất tại Trung Quốc thông qua liên doanh Horse (Geely – Renault). Động cơ này đã trang bị trên mẫu CLA mới với công suất từ 136 đến 190 mã lực, kết hợp cùng hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp và mô-tơ điện 27 mã lực.
Tuy nhiên, M252 hiện chỉ phù hợp cho xe hybrid nhẹ, chưa đáp ứng được yêu cầu với các dòng PHEV hay REV.
Giới phân tích nhận định, nếu thỏa thuận thành công, đây sẽ là lần đầu tiên trong lịch sử Mercedes và BMW chia sẻ động cơ, thậm chí cả hộp số trong dài hạn. Điều này đánh dấu bước ngoặt lớn trong quan hệ hợp tác giữa hai thương hiệu vốn nổi tiếng cạnh tranh gay gắt trên thị trường xe sang toàn cầu.
TH (Tuoitrethudo)
