Đóng
 

Thứ sáu, 30/10/2026 | 14:31
08:59  |  30/10/2026

Từ tầm mắt đến tầm tay, triết lý Tazuna định hình trải nghiệm khoang lái Lexus ES 2026

Trên Lexus ES thế hệ thứ 8, triết lý Tazuna được thể hiện qua cách bố trí thông tin trong tầm mắt và các chức năng điều khiển trong tầm tay, giúp người lái tương tác với chiếc xe tự nhiên hơn mà vẫn tập trung vào hành trình.

Tazuna là từ tiếng Nhật chỉ dây cương ngựa, gợi nhắc mối liên kết giữa người cưỡi và con ngựa, nơi một chuyển động nhỏ, chính xác của đôi tay cũng đủ truyền đi chỉ dẫn. Lexus lần đầu đưa tinh thần ấy vào dòng xe NX, với ý tưởng xuyên suốt là giữ đôi tay trên vô-lăng, mắt hướng về phía trước. Từ cửa xe, cụm đồng hồ đến bệ trung tâm, mọi chi tiết được bố trí hài hòa để người lái quan sát và điều khiển xe với ít thao tác nhất.

Lexus ES hoàn toàn mới nâng tầm trải nghiệm cho người dùng

Kỹ sư trưởng dòng xe NX - ông Takeaki Kato từng mô tả khoang lái là “điểm tiếp xúc giữa người lái và xe”. Để hoàn thiện điểm tiếp xúc ấy, các nghệ nhân Takumi chăm chút hình dáng vô-lăng sao cho vừa tay, còn các kỹ sư nghiên cứu khoảng cách từ vai đến đầu ngón tay của người lái ở nhiều khu vực trên thế giới. Từ NX, Tazuna dần trở thành định hướng thiết kế cho những mẫu xe tiếp theo của Lexus, gồm cả ES thế hệ thứ 8.

Giữ mắt trên đường, thông tin vẫn trong tầm nhìn

Trên Lexus ES, tinh thần Tazuna thể hiện qua cách bố trí thông tin thuận tiện cho người lái. Cụm đồng hồ LCD 12,3 inch nằm sau vô-lăng, với hai cạnh vát gọn để màn hình không vượt ra ngoài vành vô-lăng, vừa giữ thông tin trong tầm mắt vừa đảm bảo tầm nhìn phía trước. Bản đồ từ màn hình trung tâm 14 inch cũng được hiển thị trên cụm đồng hồ, giúp người lái theo dõi lộ trình mà không phải cúi xuống táp-lô.

Triết lý Tazuna đã lần lượt được Lexus giới thiệu trên các sản phẩm mới thuộc thế hệ Next Chapter và mới nhất là trên Lexus ES thế hệ thứ 8

Màn hình hiển thị thông tin trên kính lái (HUD) tiếp tục hoàn thiện trải nghiệm này, đưa thông tin cần thiết vào tầm mắt người lái. Hình ảnh được hiển thị trên mặt phẳng nghiêng để tạo cảm giác có chiều sâu, trong khi hệ thống Driving Assist Display có thể hiển thị đa thông tin hỗ trợ lái. Nhờ đó, người lái dễ dàng theo dõi thông tin quan trọng mà không phải rời mắt khỏi đường quá lâu, ngay cả khi di chuyển giữa dòng phố đông.

Gương chiếu hậu kỹ thuật số được trang bị trên Lexus ES 500e

Không chỉ khu vực phía trước, Lexus còn chú trọng khả năng quan sát phía sau ES với gương chiếu hậu kỹ thuật số. Hình ảnh từ camera được truyền trực tiếp lên màn hình, hạn chế tình trạng bị che khuất bởi hành khách hoặc tựa đầu hàng ghế sau. Người lái cần chút thời gian để làm quen với việc nhìn màn hình thay cho gương truyền thống. Thiết kế này góp phần hoàn thiện trải nghiệm quan sát, với cách hiển thị trực quan và liền mạch cùng các màn hình khác trong khoang lái.

Mọi thao tác điều khiển trong tầm tay

Nếu các màn hình giúp thông tin nằm đúng nơi ánh mắt hướng đến, những thay đổi ở khu vực điều khiển hướng tới sự tự nhiên trong từng cử động. ES sử dụng vô-lăng ba chấu thế hệ mới với đường kính nhỏ hơn, bọc da và tích hợp các phím chức năng. Phạm vi điều chỉnh xa gần của cột lái tăng thêm 70 mm so với thế hệ trước, giúp người lái dễ tìm được tư thế phù hợp.

Cần số dạng gạt giúp người lái thao tác nhanh gọn hơn

Cần số điện tử dạng gạt được bố trí gọn trên bệ trung tâm, cho phép chọn số đỗ, số tiến, số lùi hoặc số mo bằng một thao tác nhỏ. Thiết kế tinh giản này còn thể hiện ở hệ thống nút điều khiển ẩn, lần đầu Lexus đưa lên một mẫu xe. Các phím cảm ứng xếp thành hàng ngang dưới lớp ốp táp-lô, với biểu tượng phát sáng khi xe khởi động. Khi bàn tay đến gần, một số biểu tượng cũng tự động sáng lên.

Các phím bấm, nút điều khiển và cần gạt đều được bố trí thuận tiện trong tầm tay, giúp người lái dễ dàng thao tác với những chức năng thường dùng mà không phải tìm qua nhiều lớp giao diện trên màn hình. Nút ẩn có thể cần đôi chút thời gian để ghi nhớ vị trí, nhưng khi đã thuộc, thao tác sẽ liền mạch hơn. Đó cũng là tinh thần Tazuna, khi từng chi tiết được tính toán để mọi thao tác trở nên tự nhiên, giúp người lái tập trung hơn vào hành trình.

Hệ thống nút điều khiển ẩn, lần đầu tiên được Lexus đưa lên một mẫu xe

Từ cách bố trí màn hình đến từng chi tiết điều khiển, Tazuna trên ES thế hệ thứ 8 tiếp nối triết lý khoang lái của Lexus theo hướng tinh giản và lấy người lái làm trung tâm. Công nghệ hiện diện vừa đủ, chẳng cần phô bày, để mỗi tương tác với chiếc xe trở nên tự nhiên, góp phần tạo nên trải nghiệm cầm lái thoải mái và dễ chịu.

Với những ai xem ô tô là không gian để di chuyển, làm việc và tìm lại sự tĩnh tại giữa nhịp sống bận rộn, tiện nghi đôi khi đến từ những điều chẳng cần bận tâm. Khi thao tác tự nhiên và thông tin hiện diện đúng lúc, người lái dành nhiều sự tập trung hơn cho hành trình. Đó cũng là cách sự xa xỉ của một chiếc xe sang hiện diện kín đáo, trong cảm giác nhẹ nhõm khi mọi thứ vận hành đúng như mong đợi.

Đồng hành cùng Lexus Việt Nam

TH (Otoxemay)