[GÓC NHÌN] VinFast VF Wild có thể khiến người Việt nhìn bán tải theo một cách khác?

Những mẫu xe gầm cao, ngoại hình hầm hố, phục vụ công việc chuyên chở hay di chuyển công trường thường là lựa chọn ưu tiên của nhóm người dùng xe bán tải. Tuy nhiên, sự xuất hiện của VinFast VF Wild đang mang đến một hướng tiếp cận mới, thử nghiệm khả năng biến một chiếc xe bán tải từ phương tiện thuần công năng trở thành mẫu xe phong cách sống dành cho đô thị và gia đình.

Wild vẫn là bán tải, nhưng cách tiếp cận đã khác

Về bản chất, VinFast VF Wild vẫn mang đầy đủ đặc trưng của một mẫu pickup. Xe dài hơn 5,3 m, rộng trên 2 m, có thùng hàng với tải trọng 750 kg và được phát triển để đáp ứng cả nhu cầu sử dụng hàng ngày lẫn những hành trình cần chở thêm đồ đạc.

Tuy nhiên, thiết kế lại cho thấy một cách tiếp cận khác. Thân xe cơ bắp với nắp ca-pô cao, hốc bánh lớn và tỷ lệ kích thước đặc trưng của bán tải. Dù vậy, các đường nét được xử lý liền mạch từ khoang cabin tới phần thùng phía sau. VinFast gọi ngôn ngữ thiết kế này là “Fluid Dynamism” - Dòng chảy sức mạnh.

Cách tạo hình đó khiến Wild có phần gần với một mẫu SUV phong cách lifestyle hơn là một chiếc bán tải thuần túy phục vụ công việc.

Wild đang bán công năng hay một phong cách sống?

Thị trường bán tải Việt Nam hiện có những cái tên quen thuộc như Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton hay Nissan Navara. Mỗi mẫu xe có những đặc điểm riêng, nhưng nhìn chung đều tập trung vào các giá trị quen thuộc của dòng pickup như sức mạnh, tính thực dụng, độ bền và khả năng vận hành trên địa hình khó.

Wild vẫn giữ những yếu tố đó. Xe có thùng hàng lớn, tải trọng 750 kg và các trang bị phục vụ việc sử dụng như một chiếc bán tải. 

Nhưng cabin lại được VinFast phát triển theo hướng gần với một chiếc xe gia đình hơn. Xe có màn hình trung tâm 10 inch, cần số đặt sau vô-lăng. Hàng ghế thứ hai được chú trọng về độ ngả lưng, khoảng để chân và không gian sàn phẳng.

Nếu những yếu tố này được thể hiện đúng trên xe thương mại, hành khách phía sau sẽ không còn phải đánh đổi quá nhiều sự thoải mái chỉ vì đang ngồi trên một chiếc bán tải.

Điều này quan trọng nếu VF Wild muốn mở rộng nhóm khách hàng. Bởi khi một chiếc pickup có thể đảm nhiệm vai trò của một phương tiện gia đình, lý do để sở hữu xe sẽ không còn giới hạn ở nhu cầu chở hàng.

Người dùng có thể nhìn bán tải theo cách khác?

Xe bán tải thường được gắn với hình ảnh mạnh mẽ và nam tính. Tuy nhiên, một chiếc xe lớn có phù hợp với khách hàng nữ hay không lại phụ thuộc nhiều vào trải nghiệm sử dụng.

Điều khiến người lái e ngại đôi khi không phải kích thước, mà là cảm giác chiếc xe quá khó điều khiển trong cuộc sống hàng ngày. Vô-lăng nặng, khó xoay trở, tầm nhìn hạn chế, lên xuống bất tiện hay cabin thiếu thoải mái đều có thể khiến một mẫu xe lớn trở nên kém hấp dẫn khi sử dụng trong đô thị.

Đây cũng là bài toán đáng được đặt ra với VF Wild. Mẫu xe dài hơn 5,3 m và rộng trên 2 m chắc chắn không phải một chiếc xe nhỏ. Vì vậy, khả năng vận hành trong những con phố hẹp, bãi đỗ xe chật hay điều kiện giao thông đông đúc sẽ quan trọng không kém khả năng vận hành trên đường trường.

Nếu VF Wild có thể mang lại trải nghiệm đủ thân thiện trong những điều kiện đó, nhóm khách hàng của xe sẽ không còn giới hạn ở những người vốn đã có nhu cầu mua bán tải.

REEV có thể là lợi thế của VF Wild

Một điểm khác biệt đáng chú ý khác nằm ở hệ truyền động REEV, hay xe điện có hệ thống mở rộng phạm vi hoạt động.

Với cấu hình này, bánh xe được dẫn động bằng mô-tơ điện. Động cơ xăng không trực tiếp truyền lực tới bánh xe mà đảm nhiệm vai trò tạo điện để duy trì khả năng vận hành khi cần mở rộng phạm vi.