Trang chủ
Sự xuất hiện của BYD M9 đang khiến phân khúc MPV cỡ lớn tại Việt Nam sôi động hơn.
Mẫu xe này đến từ Trung Quốc và trực tiếp cạnh tranh với GAC M8. Giá bán của BYD M9 cao hơn đối thủ, nhưng bù lại xe sở hữu nhiều công nghệ mới và khả năng vận hành mạnh mẽ hơn.
Theo đó, BYD M9 được phân phối với hai phiên bản Advanced (1,99 tỷ đồng) và Premium (2,388 tỷ đồng), mức giá nhỉnh hơn so với GAC M8 (1,699 - 2,199 tỷ đồng). Tuy vậy, xét về cấu hình vận hành và loạt trang bị, BYD M9 lại cho thấy nhiều ưu thế đáng kể.
Điểm khác biệt lớn nhất giữa hai dòng MPV đến từ hệ truyền động. Trong khi GAC M8 vẫn sở hữu động cơ xăng tăng áp truyền thống thì BYD M9 lại được trang bị hệ thống hybrid sạc điện (PHEV). Nhờ hệ thống PHEV, BYD M9 tạo ra tổng công suất gần 400 mã lực, cao hơn rất nhiều so với 248 mã lực của GAC M8. Khả năng vận hành thuần điện của M9 đạt tối đa 170 km theo chuẩn NEDC, giúp xe phù hợp với nhu cầu di chuyển hằng ngày trong đô thị mà không tốn nhiên liệu.
Bên cạnh công suất mạnh, BYD M9 còn ghi điểm ở mức tiêu hao nhiên liệu. Theo thông tin từ hãng, xe có thể chạy tới 1.000 km khi kết hợp cả động cơ xăng và mô-tơ điện. Mức tiêu hao trung bình chỉ 5,6 lít/100 km, thấp hơn đáng kể so với mức trên 10 lít/100 km của GAC M8. Điều này mang lại lợi thế rõ ràng cho BYD M9 trong việc tiết kiệm chi phí vận hành.
BYD M9 sở hữu treo trước MacPherson, treo sau đa liên kết và tích hợp công nghệ treo điện tử DiSus-C. Hệ thống này tự động điều chỉnh độ cứng hoặc mềm của giảm chấn theo mặt đường, giúp xe vận hành ổn định hơn trong nhiều điều kiện.
Về tiện nghi, BYD M9 tỏ ra nổi bật hơn đối thủ. Xe sở hữu đèn pha LED ma trận, tủ lạnh mini, màn hình dành cho hành khách phía trước, cùng ghế trước tích hợp chức năng massage. Đây đều là những tiện ích mà GAC M8 không có. Tuy nhiên, cả hai mẫu xe đều được trang bị ghế thương gia ở hàng ghế thứ hai với các tính năng cao cấp như massage, chỉnh điện, nhớ vị trí và bàn làm việc, phù hợp với nhóm khách hàng doanh nhân.
Về an toàn, BYD chưa công bố toàn bộ các tính năng hỗ trợ lái của M9. Tuy nhiên, mẫu xe đã đạt chuẩn an toàn 5 sao C-NCAP, tương đương GAC M8. Theo thông tin ban đầu, cả hai đều có 7 túi khí và tích hợp hệ thống hỗ trợ người lái ADAS, đáp ứng nhu cầu di chuyển an toàn trong đô thị lẫn đường trường.
Với hàng loạt ưu điểm về công nghệ, vận hành và tiện nghi, BYD M9 đang nổi lên như một đối thủ đáng chú ý trong phân khúc MPV cỡ lớn, đặc biệt với khách hàng đang tìm kiếm một mẫu xe PHEV mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các đối thủ sử dụng động cơ xăng thuần túy.
TH (Tuoitrethudo)
Ảnh: GAC, BYD Bitcar
.jpg)
