Đóng
 

Thứ sáu, 16/01/2026 | 01:48
10:31  |  15/01/2026

Tucson và Elantra 2026 sẽ sở hữu màn hình trung tâm lớn nhất lịch sử Hyundai

Hãng xe Hàn Quốc vừa chính thức xác nhận một lộ trình nâng cấp đầy táo bạo cho hai dòng xe chủ lực là Tucson và Elantra thế hệ kế tiếp. 

Điểm nhấn đáng chú ý nhất chính là sự xuất hiện của màn hình giải trí trung tâm kích thước lên tới 17 inch - con số kỷ lục trong phân khúc xe phổ thông của Hyundai từ trước đến nay. Đi kèm với phần cứng ấn tượng này là hệ điều hành Pleos Connect (Sconnect) hoàn toàn mới và cụm đồng hồ kỹ thuật số 9,9 inch, hứa hẹn tái định nghĩa trải nghiệm người dùng trong khoang lái.

Theo đúng truyền thống ưu tiên công nghệ của các hãng xe Hàn, Hyundai dự kiến sẽ trình làng Elantra thế hệ thứ 8 (mã dự án CN8) vào nửa đầu năm 2026 và Tucson thế hệ thứ 5 (mã dự án NX5) vào nửa cuối cùng năm. Màn hình 17 inch trên hai mẫu xe này sở hữu tỷ lệ hiển thị 16:9 theo phương ngang, mang phong cách của một chiếc máy tính bảng hiện đại tích hợp sâu vào bảng táp-lô.

Đây được coi là màn hình lớn nhất từng xuất hiện trên các dòng xe Hyundai đại trà, vượt xa kích thước của nhiều đối thủ và thậm chí lấn lướt cả màn hình trên mẫu Tesla Model Y. 

Dù tập trung tối đa vào xu hướng số hóa toàn cầu và khả năng tương tác chạm trực quan, Hyundai vẫn thể hiện sự thấu hiểu thói quen người dùng khi giữ lại các phím vật lý cho những chức năng cốt yếu như điều hòa hay đèn khẩn cấp. Cách tiếp cận này giúp đảm bảo sự an toàn và tiện dụng, tránh việc người lái phải quá phụ thuộc vào màn hình khi đang di chuyển.

“Linh hồn” vận hành hệ thống thông tin giải trí khổng lồ này là Pleos Connect, hay còn được gọi là Sconnect. Đây là nền tảng phần mềm thế hệ mới được phát triển bởi bộ phận 42dot thuộc Hyundai Motor Group. Dựa trên nền tảng Android Automotive OS (AAOS), hệ thống mang đến một giao diện thân thiện như điện thoại thông minh, cho phép chủ xe truy cập kho ứng dụng đa dạng từ giải trí, dẫn đường đến tùy chỉnh các thiết lập sâu của xe.

Pleos Connect đóng vai trò xương sống trong chiến lược "Xe định nghĩa bằng phần mềm" (SDV) của Hyundai. Nhờ khả năng cập nhật qua mạng (OTA), chiếc xe có thể liên tục được nâng cấp tính năng và tối ưu hiệu suất mà không cần can thiệp phần cứng. Điều này giúp Tucson và Elantra không bị lạc hậu theo thời gian và luôn duy trì được sự tương thích với các công nghệ mới nhất.

Bên cạnh màn hình trung tâm, cụm đồng hồ kỹ thuật số 9,9 inch mới cũng được đặt ở vị trí cao và hướng về phía người lái. Màn hình này chịu trách nhiệm hiển thị các thông số vận hành và hệ thống hỗ trợ lái với độ phân giải cao, giúp người lái nắm bắt thông tin nhanh chóng mà không bị xao nhãng khỏi mặt đường.

Hyundai khẳng định, việc đưa những trải nghiệm cao cấp vốn chỉ có trên dòng xe sang Genesis xuống các mẫu xe bình dân như Tucson và Elantra là một cột mốc quan trọng. Mục tiêu cuối cùng của hãng là biến chiếc ô tô trở thành một "không gian số di động", nơi xe hơi không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là trung tâm kết nối và giải trí đa phương tiện. Trong tương lai gần, hệ sinh thái màn hình lớn và phần mềm Pleos Connect sẽ tiếp tục được mở rộng sang các dòng xe khác của Hyundai và cả thương hiệu anh em Kia.

TH (Tuoitrethudo)

Xe và Thợ

Rolls-Royce Dawn "biến hình" cực gắt qua bàn tay hãng độ Dubai

Một hãng độ xe có trụ sở tại Dubai vừa giới thiệu gói bodykit thân rộng dành cho Rolls-Royce Dawn, hướng đến nhóm khách hàng muốn tạo dấu ấn khác biệt cho mẫu mui trần siêu sang...