Trang chủ
Tại Triển lãm Auto Car Expo (ACE) 2026, hãng sản xuất ô tô Perodua đã chính thức giới thiệu mẫu xe cứu hộ đặc biệt mang tên P-Charge On-The-Go.
Đây là giải pháp cung cấp nguồn điện trực tiếp cho các mẫu xe điện gặp sự cố hết pin giữa đường, giúp người dùng không cần phải chờ đợi xe kéo đưa về các trạm sạc cố định.
Mẫu xe cứu hộ P-Charge On-The-Go được xây dựng trên nền tảng khung gầm xe tải điện Foton loại 7,5 tấn với tổng chiều dài 6.930 mm, rộng 2.205 mm, cao 2.280 mm và sức chở tối đa đạt 4.490 kg. Chi phí đầu tư cho mỗi chiếc xe cùng toàn bộ hệ thống thiết bị đi kèm ước tính khoảng 1 triệu ringgit Malaysia (tương đương khoảng 5,8 tỷ VNĐ).
Điểm quan trọng nhất trên dòng xe này là cụm pin lưu trữ dung lượng 209 kWh đặt gọn bên trong thùng xe, hỗ trợ chuẩn sạc nhanh DC với công suất tối đa 150 kW qua cổng CCS2. Nguồn điện phục vụ công tác cứu hộ vận hành hoàn toàn độc lập với hệ thống cung cấp năng lượng di chuyển của xe tải. Bản thân chiếc xe cứu hộ sở hữu bộ pin CATL dung lượng 100,46 kWh, cho phép di chuyển quãng đường tối đa 210 km sau mỗi lần sạc đầy.
Bên cạnh nhiệm vụ sạc pin, P-Charge On-The-Go được thiết kế như một trung tâm hỗ trợ kỹ thuật lưu động. Xe mang theo đầy đủ các trang thiết bị sửa chữa cơ bản như dung dịch kỹ thuật, bộ công cụ thay bánh và xử lý sự cố về lốp. Chi tiết này đặc biệt hữu ích cho khách hàng sử dụng xe điện QV-E của hãng, vốn chỉ trang bị sẵn bộ dụng cụ vá nhanh mà không có lốp dự phòng. Phương tiện cũng có khả năng kéo ô tô gặp nạn một khoảng ngắn đến vị trí an toàn trước khi xử lý.
Không không chỉ tập trung vào kỹ thuật, thùng xe cứu hộ còn tích hợp các trang bị tiện ích dành riêng cho chủ xe trong thời gian chờ đợi. Khoang phục vụ được bố trí sẵn tủ lạnh và tivi giải trí, mang lại trải nghiệm thư giãn cho khách hàng trong quá trình nạp lại năng lượng cho phương tiện.
Trong giai đoạn hiện tại, Perodua mới chỉ chế tạo một chiếc P-Charge On-The-Go để phục vụ các hoạt động nội bộ quanh khu vực trụ sở ở Rawang và trung tâm Perodua Sentral tại Petaling Jaya.
Khi dịch vụ đi vào hoạt động, chủ xe QV-E có thể gửi yêu cầu trợ giúp trực tiếp thông qua ứng dụng P-Circle. Lượng điện cung cấp sẽ linh hoạt tùy thuộc vào nhu cầu của người dùng cũng như dung lượng pin còn lại trên xe cứu hộ. Hiện tại, hãng xe Malaysia vẫn chưa công bố mức phí cứu hộ cụ thể, thời gian sạc thực tế cũng như kế hoạch mở rộng số lượng đội xe trong tương lai.
TH (Otoxemay)
