Trang chủ
Vượt qua những bài kiểm tra khắc nghiệt nhất tại Đức với hàng trăm phát đạn và hàng chục vụ nổ, Lạc Hồng 900 LX đã chính thức ghi tên mình vào danh sách số ít xe điện trên thế giới đạt tiêu chuẩn chống đạn dành cho nguyên thủ.
"Pháo đài" di động đạt chuẩn quốc tế
Lạc Hồng 900 LX được phát triển từ mẫu VinFast VF 9. Xe sở hữu kích thước đồ sộ với chiều dài hơn 5,3m và trục cơ sở được kéo dài lên mức 3.349 mm. Điểm ăn tiền nhất của mẫu xe này là gói bảo vệ đạt chuẩn VPAM VR7 - cấp độ chống đạn khắt khe dành cho xe nguyên thủ.
Để đạt được chứng nhận này, chiếc xe đã trải qua bài thử nghiệm độc lập tại Beschussamt Ulm (Đức). Kết quả cho thấy, Lạc Hồng 900 LX vẫn đứng vững sau khi hứng chịu 440 phát đạn súng trường NATO (7,62 x 51 mm) và 11 vụ nổ bằng lựu đạn DM51 đặt tại gầm và nóc xe. Dù bị tấn công liên tục, khoang hành khách vẫn giữ được tính toàn vẹn, các cửa cứu hộ vẫn mở được và xe vẫn đủ khả năng cơ động để rời khỏi hiện trường.
Công nghệ bảo mật tích hợp từ gốc
Khác với các dòng xe chống đạn thông thường (vốn là xe thương mại rồi lắp thêm giáp), Lạc Hồng 900 LX được hãng độ danh tiếng INKAS phối hợp cùng VinFast thiết kế các lớp giáp ngay từ khâu sản xuất khung gầm.
Để làm được điều này, INKAS đã thi công kết cấu giáp bao phủ 360 độ. Thân và vỏ xe sử dụng thép đa lớp, các mối ghép và đường hàn được tính toán nhằm triệt tiêu khả năng xuyên phá. Khung cửa, ngàm khóa được gia cường để chịu sốc tải sau tác động. Kính chống đạn nhiều lớp được xử lý kín tuyệt đối ở mép kính, trong khi vách ngăn phía sau hàng ghế trước đóng vai trò như lớp bảo vệ thứ hai cho khoang VIP.
Khả năng thoát hiểm cũng được đặt lên hàng đầu. Xe sở hữu lốp run-flat cỡ 275/55R19, cho phép tiếp tục di chuyển thêm 80 - 100 km ngay cả khi bị bắn thủng. Hệ thống dưỡng khí, chữa cháy tự động, điện thoại vệ tinh, cùng đèn và còi ưu tiên là những trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản này.
Hiệu suất và nội thất xa xỉ
Dù mang lớp giáp nặng nề, Lạc Hồng 900 LX vẫn sở hữu sức mạnh đáng nể với hai mô-tơ điện cho tổng công suất 455 mã lực, mô-men xoắn 620 Nm. Xe được trang bị khối pin 123 kWh, đảm bảo tầm hoạt động khoảng 450 km mỗi lần sạc đầy.
Bên trong, khoang nội thất của xe được cá nhân hóa tối đa để phục vụ yếu nhân với các vật liệu xa xỉ như: gỗ quý Golden Nanmu, các chi tiết mạ vàng thật và vách ngăn kính cách âm tuyệt đối, biến chiếc xe thành một không gian làm việc sang trọng và an toàn.
Khẳng định vị thế công nghiệp ô tô Việt Nam
Việc một mẫu xe thuần điện như Lạc Hồng 900 LX đạt chuẩn VR7 là dấu mốc quan trọng, bởi xe điện đòi hỏi các tiêu chuẩn bảo vệ pin trước xung kích và nhiệt độ gắt gao hơn xe động cơ đốt trong. Thành công này không chỉ khẳng định đẳng cấp của dòng xe Lạc Hồng mà còn minh chứng cho khả năng làm chủ công nghệ đỉnh cao của ngành ô tô Việt Nam trên bản đồ thế giới.
TH (Tuoitrethudo)
