Bộ đôi Audi A5 và S5 2020 - Nâng cấp nhẹ nhưng khác biệt lớn

Trong khuôn khổ triển lãm Frankfurt Motor Show 2019, Audi đã đưa tới trưng bày 2 biến thể A5 mui trần và S5 hiệu suất cao mới để giới thiệu tới công chúng trên toàn thế giới.

Tại thị trường châu Âu, Audi S5 2020 sẽ được bán ra với phiên bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ 6 xy-lanh TDI 3.0L, tương tự như các mẫu S4, S6 và S7. Khối động cơ này cho ra công suất tối đa 342 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm, đi kèm với đó còn là hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Với việc sử dụng khối động cơ 6 xy-lanh kể trên, S5 có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ với 5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h.

Có một điều thú vị rằng tất cả các phiên bản của S5 bán ra tại châu Âu sẽ đều chỉ sử dụng một loại động cơ Diesel, động cơ máy xăng sẽ lại được Audi bán ra tại các thị trường khác ngoài "Lục địa già". Phiên bản tiêu chuẩn của S5 tại các nước ngoài châu Âu sẽ sử dụng động vơ V6 3.0L TFSI với công suất 348 mã lực và 500 Nm mô-men xoắn. Từ đó, S5 2020 vẫn có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 4,7 giây dù cho lực mô-men xoắn trên bản máy xăng đã giảm đáng kể so với bản máy Diesel.

Cận cảnh cụm lưới tản nhiệt dạng tổ ong mới cùng hệ thống camera 360 độ trên S5 2020

S5 2020 mang dáng vẻ đầy trẻ trung và hiện đại, đúng với phong cách vốn có của Audi từ xưa tới nay

Không gian nội thất thể thao của Audi S5 2020

Đối với biến thể A5 mui trần, theo tấm biển số đeo trước đầu xe với dòng chữ Quattro 40 TDI có thể suy luận rằng, mẫu xe này sẽ được trang bị động cơ Diesel 4 xy-lanh 2.0L tăng áp với công suất đầu ra đạt 190 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Đi kèm với đó còn là hệ dẫn động cầu trước và khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h với 7,7 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 241 km/h. Bên cạnh đó, Audi còn tung ra nhiều phiên bản động cơ cho A5 2020 như động cơ Diesel tăng táp 35 TDI 2.0L với công suất 161 mã lực và động cơ xăng 40 TFSI cho ra công suất tối đa 187 mã lực.