Đóng
 

Thứ bảy, 19/09/2026 | 20:17
15:16  |  19/09/2026

Dàn Porsche hàng hiếm hội tụ tại TP.HCM: Từ 718 Spyder RS gần 12 tỷ đến 911 Spirit 70 giá 19,5 tỷ đồng

Bên cạnh hơn 100 xe Porsche tham dự Porsche Together tại TP.HCM, tâm điểm của sự kiện còn nằm ở loạt phiên bản hiệu năng cao và xe giới hạn như 911 Spirit 70, 911 Dakar, 911 GT3 RS, 911 Sport Classic, 718 Cayman GT4 RS hay 718 Spyder RS. Nhiều mẫu trong số này có giá khởi điểm trên 10 tỷ đồng tại Việt Nam.

Porsche Together diễn ra tại TP.HCM đã mang đến một trong những dịp hiếm hoi giới mê xe trong nước có thể quan sát cùng lúc nhiều dòng Porsche đặc biệt trong một không gian. Nếu phần lớn hơn 100 xe tham dự cho thấy quy mô của cộng đồng Porsche tại Việt Nam, khu vực dành cho những mẫu GT và phiên bản giới hạn lại là nơi thu hút nhiều sự chú ý nhất. Không chỉ có giá trị cao, mỗi mẫu xe đều đại diện cho một hướng phát triển riêng của Porsche, từ những chiếc 911 mang tính sưu tầm, xe thể thao có khả năng chạy địa hình cho tới các phiên bản được phát triển sát với xe đua.

Porsche 911 Spirit 70: Xe giới hạn giá 19,5 tỷ đồng

Một trong những cái tên nổi bật tại sự kiện là Porsche 911 Spirit 70, mẫu xe thuộc bộ sưu tập Heritage Design của hãng xe Đức. Spirit 70 được phát triển trên nền tảng 911 Carrera GTS Cabriolet và lấy cảm hứng từ phong cách thiết kế của những năm 1970, đầu thập niên 1980. Porsche chỉ sản xuất 1.500 chiếc trên toàn thế giới. Tại Việt Nam, 911 Spirit 70 hiện có giá khởi điểm 19,5 tỷ đồng, đã bao gồm VAT nhưng chưa tính các trang bị tùy chọn.

Xe sử dụng hệ truyền động T-Hybrid với tổng công suất 534 mã lực (541 PS), có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,1 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 312 km/h. Ngoài hiệu năng, giá trị của Spirit 70 còn nằm ở những chi tiết thiết kế riêng biệt và số lượng sản xuất giới hạn, hướng mẫu xe tới nhóm khách hàng sưu tập hơn là người mua 911 thông thường.

911 Sport Classic: Số sàn, dẫn động cầu sau và chỉ 1.250 chiếc

Một mẫu 911 khác mang đậm tính sưu tầm là Sport Classic. Porsche chỉ sản xuất 1.250 chiếc trên toàn cầu. Xe gây chú ý với thân rộng lấy cảm hứng từ 911 Turbo, cánh gió sau dạng “đuôi vịt” và nhiều chi tiết hoài cổ gợi nhớ những mẫu Porsche trong quá khứ. Khác với nhiều phiên bản 911 hiệu năng cao hiện nay sử dụng hộp số PDK, Sport Classic được trang bị hộp số sàn 7 cấp kết hợp hệ dẫn động cầu sau. Đây cũng là một trong những đặc điểm khiến phiên bản này trở nên đặc biệt với người chơi Porsche. Động cơ của xe là loại boxer 6 xi-lanh 3.7L tăng áp kép, cho công suất 542 mã lực. Khi được phân phối tại Việt Nam, 911 Sport Classic có giá khởi điểm khoảng 19,22 tỷ đồng, chưa bao gồm các tùy chọn cá nhân hóa.

911 Dakar: Khi Porsche 911 rời đường nhựa

Nếu Sport Classic hướng đến chất hoài cổ, 911 Dakar lại thể hiện một khía cạnh hoàn toàn khác của dòng xe thể thao biểu tượng. Porsche phát triển Dakar với khả năng vận hành trên nhiều loại bề mặt ngoài đường nhựa, lấy cảm hứng từ chiến thắng của hãng tại Paris-Dakar Rally trong quá khứ. Chỉ 2.500 chiếc 911 Dakar được sản xuất trên toàn thế giới.

Khi được giới thiệu tại Việt Nam, mẫu xe có giá khởi điểm khoảng 15,29 tỷ đồng. Xe sử dụng động cơ boxer 6 xi-lanh 3.0L tăng áp kép, sản sinh công suất 480 PS và mô-men xoắn cực đại 570 Nm. Sức mạnh truyền qua hộp số PDK 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh. 911 Dakar có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,4 giây. Tốc độ tối đa được giới hạn ở 240 km/h do mẫu xe sử dụng bộ lốp chuyên dụng dành cho cả địa hình.

911 GT3 RS: “Track tool” hơn 500 mã lực

Trong nhóm xe thiên về đường đua, Porsche 911 GT3 RS thế hệ 992 là một trong những cái tên nổi bật nhất. Mẫu xe được phát triển với trọng tâm đặc biệt vào khí động học. Cánh gió sau kích thước lớn, hệ thống DRS cùng nhiều chi tiết chủ động giúp GT3 RS tạo lực ép xuống đáng kể khi vận hành ở tốc độ cao.

Xe sử dụng động cơ boxer 6 xi-lanh 4.0L hút khí tự nhiên, công suất 525 mã lực và mô-men xoắn 465 Nm. Đi cùng động cơ là hộp số ly hợp kép PDK 7 cấp. GT3 RS có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,2 giây và đạt tốc độ tối đa 296 km/h.

Tại Việt Nam, giá của GT3 RS phụ thuộc rất lớn vào cấu hình. Những xe trang bị nhiều tùy chọn, đặc biệt là gói Weissach và các chi tiết carbon, có thể có giá trị vượt mốc 20 tỷ đồng.

718 Cayman GT4 RS: Động cơ 911 GT3 trong thân xe Cayman

Một trong những mẫu xe được giới chơi Porsche đánh giá cao về cảm giác lái là 718 Cayman GT4 RS. Xe sử dụng động cơ boxer 6 xi-lanh 4.0L hút khí tự nhiên có nguồn gốc từ 911 GT3, nhưng được đặt giữa thân xe. Khối động cơ này sản sinh công suất 500 mã lực, mô-men xoắn 450 Nm và có thể đạt vòng tua tối đa 9.000 vòng/phút. Hộp số PDK 7 cấp với tỷ số truyền ngắn giúp GT4 RS tăng tốc 0-100 km/h trong 3,4 giây và đạt tốc độ tối đa 315 km/h.

Porsche Việt Nam hiện niêm yết mức giá khởi điểm 12,99 tỷ đồng cho 718 Cayman GT4 RS. Với các gói trang bị như Weissach, mâm nhẹ cùng nhiều chi tiết carbon, giá thực tế có thể tăng đáng kể so với mức tiêu chuẩn.

718 Spyder RS: Phiên bản mui trần của công thức GT4 RS

Nếu GT4 RS là lựa chọn dành cho người thích kiểu thân coupe, 718 Spyder RS mang công thức tương tự lên một chiếc xe mui trần. Xe cũng sử dụng động cơ boxer 6 xi-lanh 4.0L hút khí tự nhiên, công suất 500 PS và mô-men xoắn 450 Nm. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h mất 3,4 giây, trong khi tốc độ tối đa đạt 308 km/h.

Giá khởi điểm tại Việt Nam hiện ở mức 11,99 tỷ đồng, ngang với Cayman GT4 RS. Điểm khác biệt lớn nhất nằm ở trải nghiệm mui trần, cho phép người lái cảm nhận rõ hơn âm thanh của động cơ hút khí tự nhiên có vòng tua lên tới 9.000 vòng/phút.

Một góc khác của cộng đồng Porsche tại Việt Nam

Sự xuất hiện đồng thời của Spirit 70, Sport Classic, Dakar, GT3 RS, GT4 RS và Spyder RS khiến Porsche Together không chỉ đơn thuần là sự kiện tập hợp số lượng lớn xe Porsche.

Dàn xe cho thấy khá rõ hai nhánh hấp dẫn nhất trong thế giới Porsche hiện nay.

Một bên là những phiên bản Heritage Design và xe giới hạn, nơi tính độc bản, lịch sử thương hiệu và giá trị sưu tầm được đặt lên hàng đầu. Phía còn lại là các dòng GT và RS, được tối ưu cho hiệu năng và trải nghiệm cầm lái.

Đáng chú ý, nhiều chiếc trong số này không phải xe trưng bày đơn thuần mà thuộc các bộ sưu tập tư nhân tại Việt Nam. Việc chúng cùng xuất hiện tại Porsche Together vì thế mang đến cơ hội hiếm có để người yêu xe trực tiếp quan sát một loạt sản phẩm đặc biệt của Porsche, từ chiếc 718 Spyder RS có giá gần 12 tỷ đồng cho tới 911 Spirit 70 giá 19,5 tỷ đồng hay những chiếc GT3 RS có cấu hình thực tế vượt mốc 20 tỷ đồng.

PV (Otoxemay)

Ảnh: Hồng Đức - Nguyễn Đạt