Điểm mặt những mẫu xe “ấn tượng” trong Los Angeles Auto Show 2021

Dưới đây là một số mẫu xe đã tạo được “dấu ấn” khi trình làng tại Triển lãm ô tô Los Angeles 2021:

Porsche 718 Cayman GT4 RS

Tại triển lãm năm nay, Porsche đã mang tới loạt các mẫu xe mới ở nhiều dòng xe khác nhau. Trong đó, không thể không nhắc tới phiên bản tối tân của dòng Cayman mang tên 718 Cayman GT4 RS. Đặc biệt, đây còn là một trong những sản phẩm cuối cùng sử dụng động cơ đốt trong của thương hiệu Đức.

Hướng đến hiệu suất hoạt động, Porsche trang bị cho 718 Cayman GT4 RS một loạt chi tiết khí động học được sửa đổi và bổ sung, GT4 RS tạo ra lực ép nhiều hơn tới 25% so với GT4, giúp xe có thể vận hành tốt hơn khi xe vào cua.

Thêm vào đó, Porsche 718 Cayman GT4 RS còn được cung cấp các trang bị loại nhẹ như CFRP, kính trọng lượng nhẹ,… cũng như được tinh chỉnh với nhiều chi tiết giúp trọng lượng tổng thể của xe chỉ ở mức 1.464 kg, nhẹ hơn 22 kg so với GT4. Tỷ lệ trọng lượng trên công suất của xe chỉ ở mức 2,97 kg/mã lực.

Về truyền động, Porsche 718 Cayman GT4 RS sở hữu động cơ 6 xi-lanh dung tích 4.0 lít hút khí tự nhiên đặt giữa, sản sinh công suất 493 mã lực, mô-men xoắn 449 Nm và vòng tua máy lên đến 9.000 vòng/phút. Đi kèm với động cơ này là hộp số ly hợp kép PDK 7 cấp với khả năng sang số nhanh. Ngoài ra, người lái vẫn có thể sang số theo phương thức thủ công với lẫy chuyển số hoặc thông qua núm chuyển số mới được gắn trên cao ở bảng điều khiển trung tâm. Cayman GT4 RS có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong vòng 3,2 giây và có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 315 km/h.

Tại Mỹ, Porsche 718 Cayman GT4 RS có mức giá khởi điểm là 141.700 USD (~3,22 tỷ VNĐ). Dự kiến, những chiếc “xe đua đường phố” sẽ được vận chuyển đến các đại lý Hoa Kỳ vào giữa năm sau.

Range Rover 2022

Range Rover 2022 được công bố toàn cầu từ hồi tháng 10/2021 nhưng mẫu SUV hạng sang vẫn lựa chọn Los Angeles Auto Show làm “sân khấu" để trình diện một lần nữa. Range Rover được bán ra với 4 phiên bản gồm SWB P360 Autobiography, SWB P400 First Edition, LWB P360 Autobiography và LWB P530 Autobiography.

Ở thế hệ mới, dòng SUV hạng sang đầu bảng của thương hiệu Range Rover vẫn giữ trọn vẹn đường nét đặc trưng từ mẫu xe nguyên bản với ngoại hình to lớn, bệ vệ nhưng không kém phần thanh lịch. Bên cạnh đó, một số chi tiết trên xe cũng đã được tinh chỉnh lại nhằm mang tới cái nhìn “tương lai” hơn như: hệ thống đèn hậu được thiết kế ẩn và chỉ phát sáng khi hoạt động, đuôi xe với thiết kế phẳng và ngắn hơn, lưới tản nhiệt nông hơn và hốc hút gió trung tâm hình chữ nhật tối giản hơn.

Bước vào trong cabin, bao trùm lên không gian nội thất là một loạt các công nghệ tiên tiến góp phần hình thành nên sự tiện nghi và tinh tế vô song của mẫu xe Range Rover mới, bao gồm: công nghệ khử tiếng ồn chủ động thế hệ thứ ba mới mang lại không gian nội thất yên tĩnh nhất khi vận hành trên đường, điều khiển bằng giọng nói trực quan với trợ lý ảo Amazon Alexa, hệ thống lọc không khí kết hợp công nghệ nanoe X kép để giảm thiểu chất gây dị ứng và loại bỏ mầm bệnh, giúp giảm thiểu đáng kể mùi khó chịu và vi rút, hệ thống quản lý CO2 và bộ lọc PM2.5 nâng cao chất lượng không khí,… .

Range Rover 2022 được phát triển trên nền tảng khung gầm MLA-Flex mới của Land Rover. Bên cạnh đó, khách hàng cũng có thể lựa chọn nhiều phiên bản với các cấu hình khác nhau như trục cơ sở dài, trục cơ sở ngắn, bốn ghế, năm ghế hay bảy ghế.

Tại thị trường Mỹ, Range Rover 2022 có sẵn với cấu hình động cơ 6 xy-lanh hoặc 8 xy-lanh. Trong đó, động cơ tăng áp P400 6 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 3.0L, cho công suất tối đa 395 mã lực và momen xoắn cực đại 550 Nm. Còn động cơ tăng áp kép V8 4.4L mã P530, sản sinh công suất tối đa 523 mã lực và momen xoắn cực đại 750 Nm.

Khách hàng tại khu vực châu Âu có thêm tùy chọn động cơ dầu D250, D300 và D350, tương ứng mức công suất 246 mã lực, 295 mã lực và 345 mã lực.

Với những khách hàng muốn sử dụng xe hybrid cắm sạc (PHEV), Range Rover cung cấp hai phiên bản P440e và P510e với công suất tối đa lần lượt là 434 mã lực và 503 mã lực. Cả 2 model đều có cùng động cơ Ingenium 6 xy-lanh thẳng hàng kết hợp cùng bộ pin 38,2 kWh và mô-tơ điện 105 kW gắn trong hộp số. 

Cùng với đó, Land Rover hứa hẹn sẽ giới thiệu biến thể chạy điện (EV) của Range Rover trong tương lai, dự kiến là vào năm 2024.

Land Rover cũng nâng cấp cho Range Rover mới những tính năng như: hệ thống kiểm soát khung gầm tích hợp tiên phong của Land Rover, hệ thống kiểm soát hàng loạt công nghệ khung gầm toàn diện nhất từng được trang bị cho mẫu xe này, hệ thống đánh lái 4 bánh cho cảm giác lái ổn định ở tốc độ cao và bán kính quay đầu gọn gàng nhất so với bất kỳ chiếc Land Rover nào, hệ thống treo khí nén điện tử tiên tiến có thể chủ động phản ứng với con đường phía trước bằng cách sử dụng dữ liệu điều hướng eHorizon,… .

Fisker Ocean

Công ty khởi nghiệp Fisker của Mỹ đã mang đến Triển lãm ô tô Los Angeles 2021 mẫu SUV điện “không đụng hàng” có tên Ocean. Thậm chí, nhà sản xuất xe điện còn tuyên bố rằng mẫu SUV chạy điện Fisker Ocean sẽ thách thức Tesla Model Y với phạm vi hoạt động tốt hơn.

Fisker Ocean được cung cấp với 3 phiên bản, bao gồm: Standard Sport, Ultra và Extreme. Giá bán tương ứng của các cấu hình này lần lượt là 37.500 USD (~850 triệu VNĐ), 50.000 USD (~1,13 tỷ VNĐ) và 69.000 USD (~1,56 tỷ VNĐ).

Một điểm đáng chú ý là, Fisker Ocean được thiết kế dựa trên nền tảng của Magna Steyr – thương hiệu từng hợp tác với nhà sản xuất ô tô Việt Nam, VinFast.

Xét về tổng thể, Fisker Ocean có “ngoại hình” tương đối cơ bắp và to lớn. Chiếc SUV được trang bị bộ mâm kích thước 20 inch hoặc 22 inch tùy theo phiên bản. Điểm nhấn đặc biệt của Fisker Ocean nằm ở bên trong cabin với nội thất được làm từ các vật liệu tái chế như vỏ chai nhựa, lưới đánh cá và áo t-shirt. 

Chưa hết, Fisker Ocean còn sở hữu màn hình giải trí trung tâm 17,1 inch đã được đăng ký bằng sáng chế. Màn hình này được đặt trên trung tâm táp-lô và có thể xoay ngang sang dọc khi xe được đỗ. Thêm nữa là đèn xi-nhan của chiếc SUV được tích hợp ở cột D, giúp các tài xế có thể dễ dàng nhìn thấy rõ hơn khi Ocean đổi hưởng đi.