Trang chủ
Hình ảnh và một số thông tin về Mazda CX-5 thế hệ thứ ba đã chính thức xuất hiện trên website của Mazda Việt Nam.
Mặc dù dữ liệu chưa hoàn thiện hoàn toàn, động thái này cho thấy thời điểm mở bán mẫu SUV cỡ C này đang đến rất gần.
Mazda CX-5 hoàn toàn mới từng được mang về Việt Nam trưng bày dưới dạng xe mẫu nhập khẩu từ Nhật Bản và tiếp tục ghi nhận xuất hiện tại trung tâm thử nghiệm khí thải ở Hà Nội. Dù kế hoạch phân phối ban đầu dự kiến vào cuối năm 2026, mẫu xe nhiều khả năng sẽ chính thức mở bán từ đầu năm 2027.
So với phiên bản đang phân phối trên thị trường, CX-5 thế hệ mới được gia tăng đáng kể về mặt thông số kích thước. Xe sở hữu chiều dài 4.690 mm (tăng 100 mm), chiều rộng 1.860 mm (tăng 15 mm) và chiều dài cơ sở đạt 2.815 mm (tăng 115 mm). Sự gia tăng này mang lại không gian cabin rộng rãi hơn cho cả hành khách lẫn khoang hành lý.
Ở thế hệ thứ ba, Mazda CX-5 vẫn duy trì ngôn ngữ thiết kế Kodo đặc trưng nhưng sở hữu nhiều đường nét góc cạnh, khỏe khoắn hơn. Phần đầu xe được tinh chỉnh lại với cụm đèn chiếu sáng thiết kế thanh mảnh, trong khi khu vực đuôi xe thay thế logo truyền thống bằng dòng chữ "MAZDA" trải ngang.
Không gian nội thất của xe chuyển sang phong cách tối giản và số hóa. Bảng táp-lô loại bỏ hầu hết các phím bấm cơ học, nhường chỗ cho màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn với kích thước từ 12,9 inch đến 15,6 inch tùy phiên bản.
Chiếc Mazda CX-5 thế hệ mới từng xuất hiện tại Việt Nam được trang bị động cơ xăng 2.5L, hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD. Đây cũng là cấu hình được cung cấp tại một số thị trường quốc tế.
Tuy nhiên, chưa có đủ căn cứ để khẳng định cấu hình này sẽ được áp dụng trên toàn bộ phiên bản CX-5 thế hệ mới tại Việt Nam. Danh mục động cơ, công suất và tùy chọn dẫn động chính thức vẫn cần được xác nhận khi nhà phân phối công bố thông tin sản phẩm.
Về mặt hỗ trợ lái, Mazda CX-5 thế hệ mới được trang bị gói công nghệ an toàn chủ động i-Activsense cải tiến. Điểm đáng chú ý trên hệ thống này là tính năng camera 360 độ bổ sung chế độ quan sát xuyên thấu khu vực gầm xe, hỗ trợ người lái trong các điều kiện di chuyển chật hẹp hoặc địa hình phức tạp.
TH (Otoxemay)
