Trang chủ
Dù đã được ra mắt tại một số thị trường trong khu vực Đông Nam Á nhưng cho tới nay, vẫn chưa có chiếc McLaren 765LT nào chính thức "định cư" tại đây.
Mới đây, một công ty tư nhân chuyên nhập khẩu các loại xe sang, siêu xe tại Việt Nam đã bất ngờ "đăng đàn" thông báo về việc chuẩn bị đưa siêu phẩm McLaren 765LT đầu tiên về nước. Được biết, công ty này cũng chính là đơn vị đã đưa 2 chiếc Ferrari F8 về Việt Nam trước đó.
McLaren 765LT là siêu phẩm kế nhiệm mẫu 675LT và chỉ được sản xuất với số lượng giới hạn đúng 765 chiếc trên toàn thế giới. Tính riêng trong khu vực Đông Nam Á, McLaren 765LT đã từng được cho ra mắt tại 4 quốc gia gồm Thái Lan, Malaysia, Indonesia và Singapore. Đây cũng đều là những quốc gia có đại lý chính hãng của thương hiệu siêu xe nước Anh.
Đối với chiếc McLaren 765LT có thể sắp về Việt Nam. Theo như hình ảnh được đăng tải, chiếc xe này có khoang nội thất với 2 tông màu chủ đạo là đen/cam. Toàn bộ ghế ngồi được thiết kế theo đúng kiểu xe đua và phần dây đai an toàn có màu cam tương phản. Ngoài ra, phần trần xe cũng được bọc bởi vật liệu da lộn cao cấp thường thấy trên các mẫu siêu xe.
Về thiết kế, McLaren 765LT sở hữu những đường nét thiết kế đặc trưng của hãng siêu xe nước Anh cùng gói trang bị khí động học được chế tạo hầu hết từ sợi carbon, bao gồm bộ chia gió phía trước cỡ lớn, bộ cản trước cũng như các vây bên sửa đổi. Ngoài ra, model này còn được trang bị ốp cánh cửa khá độc đáo, một bộ khuếch tán gió lớn hơn và đặc biệt là cánh lướt gió chuẩn Longtail phía sau.
Bên cạnh yếu tố về thẩm mỹ ở khu vực đuôi xe, cánh gió này còn có tác dụng cuốn bay luồng hơi nóng ra khỏi khoang động cơ, qua đó hỗ trợ làm mát hệ truyền động. Cánh gió này còn có tác dụng như một bộ phanh sử dụng lực gió (airbrake), cũng như tối ưu hóa lực nén, giảm lực cản cho xe thông qua một loạt các chế độ cài đặt.
Một trong những trang bị đáng nói trên McLaren 765LT chính là bộ mâm 10 chấu cùng hệ thống phanh gốm-carbon với các kẹp phanh từ người anh em Senna. Nếu chưa thỏa mãn, khách hàng có thể đặt mua gói phanh phiên bản đua, bao gồm các má phanh hàng hiệu và các đĩa gốm carbon từ Senna. Trang bị này được công bố mang tới hiệu quả vượt trội hơn 60% so với đĩa carbon-gốm thông thường và có độ dẫn nhiệt tốt hơn 4 lần để giảm thiểu tình trạng hao mòn.
Sức mạnh trên 765LT đến từ khối động cơ V8 4.0 lít tăng áp kép, được cấu thành từ các pít-tông nhôm rèn, một bơm nhiên liệu bổ sung, một bơm dầu sửa đổi và hệ thống quản lý động cơ được hiệu chỉnh lại. Nhờ những sửa đổi này, khối máy sản sinh ra công suất cực đại 755 mã lực và lượng mô-men xoắn 799 Nm, vượt trội hơn 45 mã và 30 Nm so với chiếc 720S. Đi kèm với đó là trang bị hộp số ly hợp kép 7 cấp cho phép quá trình sang số khi tăng tốc nhanh hơn 15% so với mẫu 720S. Từ đó, 765LT có thể tăng tốc từ 0 lên 96 km/h chỉ trong 2,7 giây và từ 0 lên 200 km/h trong 7,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa ở mức 330 km/h.
Tại thị trường quốc tế, McLaren 765LT có giá bán khởi điểm từ 358.000 USD (~8,23 tỷ VNĐ). Tuy nhiên, khi về tới Việt Nam, giá bán của siêu phẩm Anh Quốc có thể chạm ngưỡng 25 tỷ VNĐ.
Hoàng Vũ (Tuoitrethudo)
.jpg "Range Rover thuần điện lần đầu lộ diện không che chắn")
.jpg)
