Ford vừa ban hành lệnh thu hồi đối với những chiếc Ranger đời 2019 tại thị trường Mỹ và Canada. Xem tiếp

Khác với mẫu Ford GT từng ra mắt tại triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ 2015, phiên bản mới của dòng xe này sẽ chứa đựng những sự khác biệt rõ rệt, đặc biệt là về phần động cơ. 

Do tình trạng thiếu chip bán dẫn toàn cầu, mặc dù nhu cầu của khách hàng vẫn liên tục tăng cao nhưng Ford đã phải tạm ngừng hoạt động sản xuất ở một số nhà máy lớn, ảnh hưởng đến sản lượng của nhiều mẫu xe chủ lực như F-150, Bronco, Ranger hay Explorer.

Chiếc xe cắm trại Badger này là sản phẩm của GEO-cab - nhà phân phối của công ty GEHOCab (có trụ sở tại Đức). Đáng chú ý, Badger được lắp trực tiếp vào chiếc xe nguồn như Bronco, Jeep Gladiator hay những chiếc xe cỡ lớn như F-Series, Ram hoặc Chevrolet Silverado.

Khác với những chiếc Ford Explorer 2020 đầu tiên về nước, chiếc Explorer này thuộc phiên bản tiêu chuẩn với những trang bị tinh giản hơn khá nhiều. 

Ford Mustang Shelby GT500 2020 đã trở lại và "lợi hại" hơn xưa - nó mạnh mẽ hơn bao giờ hết mặc dù vẫn sử dụng động cơ siêu nạp V8 5,2 lít, nhỏ hơn động cơ 6,2 lít của các đối thủ Dodge Challenger SRT Hellcat và Chevrolet Camaro ZL1.

Hãng xe Mỹ vừa chính thức xác nhận việc đưa biến thể Everest Wildtrak quay trở lại dưới dạng phiên bản giới hạn. 

Mặc dù các dòng xe đời 2027 đã bắt đầu có mặt tại đại lý, Ford vẫn gây bất ngờ khi công bố những cập nhật quan trọng cho phiên bản Bronco 2026. 

Trong nỗ lực thúc đẩy lộ trình điện hóa và nâng cao trải nghiệm người dùng, Ford Việt Nam vừa công bố chiến lược toàn diện dành cho mẫu xe thuần điện Mustang Mach-E. 

Hãng xe Ford đang lên kế hoạch khai tử động cơ diesel Bi-Turbo 2.0L 4 xi-lanh, vốn được coi là "trái tim" của hai dòng xe chiến lược Ranger và Everest, kể từ năm 2026. 

Thị trường ô tô Việt đầu năm 2026 đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết khi những hình ảnh bảo hộ kiểu dáng của Ford Bronco bất ngờ xuất hiện trong công báo sở hữu công nghiệp.

Tập đoàn Ford Motor đang tiến hành đàm phán chiến lược với "ông lớn" xe điện Trung Quốc BYD nhằm đảm bảo nguồn cung pin ổn định cho các dòng xe hybrid trong giai đoạn chuyển dịch mới.

Ngành công nghiệp ô tô toàn cầu vừa khép lại năm 2025 với một cột mốc chấn động khi số lượng xe bị triệu hồi chạm mức kỷ lục. 

Ford vừa chính thức giới thiệu phiên bản mạnh mẽ nhất từ trước đến nay của dòng Everest, đánh dấu bước mở rộng đáng chú ý về hiệu năng đối với mẫu SUV khung gầm rời phát triển từ nền tảng Ranger. 

Tính đến hết tháng 11/2025, thị trường ô tô Việt Nam đã ghi nhận mức doanh số kỉ lục với 522.644 xe bán ra.