Trong bối cảnh thương hiệu Jaguar đang gặp khó khăn với doanh số sụt giảm nghiêm trọng khi chỉ có 49 xe được đăng ký mới tại châu Âu trong tháng trước thì dòng Defender lại trở thành “cỗ máy in tiền” của Jaguar Land Rover (JLR).  Xem tiếp

Tập đoàn Jaguar Land Rover (JLR) vừa thông báo sẽ lắp ráp hai mẫu xe SUV biểu tượng Range Rover và Range Rover Sport tại Ấn Độ, đánh dấu lần đầu tiên những chiếc xe này được sản xuất ngoài Vương quốc Anh.

Dòng sản phẩm thế hệ mới của Jaguar trong tương lai hứa hẹn sẽ trở nên mới mẻ và thu hút hơn nhờ phong cách thiết kế phi truyền thống, khác biệt hoàn toàn với các phiên bản trước đây.

Động cơ xăng AJ siêu nạp V8 của Jaguar và Land Rover đã phủ sóng rộng rãi trong dòng sản phẩm của cả hai thương hiệu Anh Quốc. Chắc chắn AJ V8 là một cỗ máy quan trọng đối với Jaguar và Land Rover.

Theo Jaguar Land Rover, một trong những lí do đằng sau khoản lỗ khổng lồ trong quý cuối năm 2018 của thương hiệu chính là điều kiện thị trường đầy thách thức ở Trung Quốc, nhưng thực tế mọi chuyện không chỉ đơn thuần như vậy.

Sau gần một thập kỷ vắng bóng kể từ năm 2015, tên tuổi Freelander chính thức được đưa trở lại thị trường thông qua sự hợp tác giữa liên doanh Jaguar Land Rover (JLR) và Chery tại Trung Quốc. 

Dù chưa ra mắt nhưng mẫu xe điện đầu tiên của Range Rover đã nhận về lượng đơn đặt hàng khủng, lên đến 16.000 đơn.

Công ty mẹ của Jaguar Land Rover - Tata, đã đưa ra tối hậu thư cho chính phủ Anh: hoặc trả hơn nửa tỷ bảng Anh (khoảng 600 triệu USD) trên danh nghĩa viện trợ để xây dựng một nhà máy sản xuất pin mới ở phía tây nam, hoặc họ sẽ xây dựng nhà máy này ở Tây Ban Nha.

Jaguar Land Rover báo cáo khoản lỗ lên đến 302 triệu bảng Anh (~ 9,37 nghìn tỷ VNĐ) trong giai đoạn từ tháng 7 đến tháng 9 do ảnh hưởng của tình trạng thiếu chip bán dẫn toàn cầu đến hoạt động sản xuất, từ đó giảm doanh số bán hàng.

Jaguar Land Rover đang nghiên cứu sợi tái sinh Econyl để tạo ra vật liệu trang trí nội thất được làm từ chất thải của đại dương và bãi rác.