Tình trạng xe không di chuyển qua trạm những vẫn bị trừ tiền đã xảy ra từ nhiều tháng nay. Mới đây đại diện của một đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí không dừng cho biết đã trình sự việc này lên Cục CSGT và Tổng Cục Đường bộ Việt Nam để xử lý theo đúng quy định của pháp luật.   Xem tiếp

Trên các hội nhóm mạng xã hội gần đây ghi nhận rất nhiều phản ánh của người dân về tình trạng mang xe đi dán thẻ dịch vụ thu phí không dừng thì phát hiện ra xe đã được “tự động” đăng ký từ bao giờ. Điều khiến người dân bức xúc hơn nữa là khi muốn huỷ thẻ thì được yêu cầu phải đến tận...

Hiện tại, Tổng cục cho phép qua kiểm tra nếu khẳng định được xe chưa từng dán thẻ, thì các đơn vị cung cấp dịch vụ ETC tại trạm thu phí phải dán thẻ cho chủ xe qua trạm sau đó tiến hành tra soát sau.

Theo quy trình đăng ký của ePass, khi chủ xe đăng ký dịch vụ hệ thống sẽ gửi mã số về số điện thoại của chủ sở hữu. Sau đó nhân viên của ePass sẽ sử dụng mã để đăng ký. Tuy nhiên hiện tại có nhiều chủ xe cho biết chưa từng đăng ký nhưng đã có tên trên hệ thống của ePass?

Nếu xe không dán thẻ ETC mà cố tình đi vào cao tốc, người điều khiển ô tô sẽ phải nhận mức phạt ra sao?

Sau khi hoàn thiện hệ thống thu phí không dừng và tiếp nhận các thông tin phản ánh của khách hàng, Công ty CP Giao thông số Việt Nam (VDTC) đã phát hiện nhiều xe biển số giả đi qua BOT khiến xe mang biển số thật bị trừ tiền.

Tại sao tài khoản giao thông không liên kết trực tiếp với tài khoản ngân hàng để tạo thuận lợi, giảm trung gian cho người sử dụng là câu hỏi được nhiều chủ phương tiện thắc mắc.

Từ ngày 1/8/2022, các tuyến đường cao tốc trên toàn quốc sẽ tiến hành thu phí không dừng (ETC) và dần hướng đến việc bỏ hẳn hình thức thu phí truyền thống. Tại Việt Nam hiện nay có 2 công ty cung cấp dịch vụ dán thẻ thu phí tự động là VETC và VDTC (ePass). Vậy VETC và ePass có điểm gì khác biệt...