Xiaomi, nhà sản xuất điện thoại thông minh lớn thứ ba thế giới, đang gây chú ý khi lấn sân mạnh mẽ vào thị trường xe điện. Xem tiếp

Sau gần 10 năm tham vọng sản xuất ô tô điện, cuối cùng, Apple phải thông báo đình chỉ dự án để tập trung cho lĩnh vực AI.

Ngay sau màn ra mắt chính thức, Xiaomi SU7 Ultra đã nhanh chóng tạo nên cơn sốt tại Trung Quốc. Theo công bố của hãng, mẫu xe điện thể thao này đã cán mốc 10.000 đơn đặt hàng chỉ sau 2 giờ mở bán.

Mới đây, Xiaomi đã chính thức công bố hình ảnh mẫu CUV điện đầu tiên. Xe có tên là Xiaomi YU7, dự kiến sẽ mở bán chính thức vào giữa năm 2025.

Mới đây, Xiaomi đã thông báo hoàn tất bàn giao hơn 10.000 xe điện SU7 trong tháng 6/2024. 

Xiaomi đã giao chiếc SU7 thứ 20.000 vào ngày 13 tháng 6, hai tháng rưỡi sau khi ra mắt vào ngày 28 tháng 3, công ty cho biết. Xiaomi dự kiến ​​sẽ cung cấp 120.000 chiếc SU7 vào năm 2024.

Xiaomi là công ty đầu tiên của Trung Quốc áp dụng công nghệ đúc khổ lớn giống Tesla, giúp giảm thời gian sản xuất đồng thời tăng độ bền khung xe.

Trong khi các thương hiệu “đồng hương” như BYD, Jikrypton, NIO, Leapmotor có chính sách bảo hành pin trọn đời thì Xiaomi Auto lại lựa chọn không làm điều tương tự .

Dự kiến, nhánh xe điện của Xiaomi, là Xiaomi EV Inc, sẽ sản xuất 180.000 chiếc xe ô tô điện mỗi năm ở giai đoạn đầu và tăng lên gấp đôi ở giai đoạn hai. Mẫu xe điện đầu tiên của Xiaomi có thể sẽ ra mắt vào năm 2023.

Với đặc tính nhấn mạnh vào việc di động và công nghệ, Xiaomi Himo H1 đang là một sản phẩm "hiếm có khó tìm" trên thị trường xe điện ngày nay. 

Mới đây, Xiaomi Auto đã trình làng mẫu siêu xe điện làm hoàn toàn từ sợi carbon mang tên Xiaomi SU7 Ultra.

Xiaomi SU7 đã nhận được gần 90.000 đơn đặt hàng sau 24 giờ ra mắt, điều đó có nghĩa là toàn bộ số xe được đặt trước cho năm 2024 đã được bán hết. Theo kế hoạch, mẫu SUV điện này sẽ bắt đầu được bàn giao vào cuối tháng 4 này.

Xiaomi Auto đã chính thức công bố nguồn cảm hứng thiết kế nội thất và các chi tiết thiết kế liên quan của mẫu sedan Xiaomi SU7.