Trước ngày 1/10/2025, chủ xe ô tô phải thực hiện chuyển đổi tài khoản thu phí đang sử dụng hiện nay sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Nếu không thực hiện, sẽ không lưu thông được qua trạm thu phí. Xem tiếp

Liên quan đến thông tin trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài thu phí thừa gần 200 tỷ đồng, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, thông tin này là chưa chính xác.

Về góc độ pháp lý, việc tài xế và đơn vị thu phí yêu cầu nhau phải bồi thường thiệt hại cần chứng minh vấn đề lỗi, nguyên nhân... .  

Trước việc một số lái xe bức xúc về tài khoản thu phí không dừng qua trạm BOT 1 lần, nhưng bị trừ phí 2 lần, đại diện Công ty VETC cho biết, nguyên nhân do đặc thù kỹ thuật, việc chủ phương tiện bị trừ tiền 2 lần là sự cố hiếm gặp.

Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam xem xét tạm dừng thu phí đối với các trạm triển khai chậm tiến độ sau ngày 30/6.

Đối với xe loại 3 qua cầu Thái Hà sẽ giảm từ 74.000 đồng xuống còn 55.000 đồng. Xe loại 4 giảm từ 118.000 xuống còn 60.000 đồng. Xe loại 5 giảm từ 177.000 đồng xuống còn 70.000 đồng.Đối với xe loại 3 qua cầu Thái Hà sẽ giảm từ 74.000 đồng xuống còn 55.000 đồng. Xe loại 4 giảm từ 118.000 xuống còn...

Tổng số thu phí qua các trạm BOT do Bộ GTVT quản lý trong năm 2021 là hơn 11.000 tỷ đồng.

Các nhà đầu tư BOT và các cơ quan đơn vị có liên quan triển khai thực hiện việc điều chỉnh mức giá phí dịch vụ bảo đảm đồng bộ, thống nhất, phù hợp Nghị định số 15/2022.

Hiện nay, đã có 63 trạm thu phí lắp đủ 100% các làn thu phí ETC. Các trạm thu phí còn phải lắp đặt thêm 144 làn.

Theo tính toán, để mua lại quyền thu phí trạm BOT trên quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Trị, cần khoảng 1.700 tỷ đồng. 

Từ 1/5 tới đây, mỗi phương tiện lưu thông qua hầm đường bộ Hải Vân sẽ phải trả thêm từ 40.000 đồng-70.000 đồng tiền phí qua trạm BOT, tùy theo loại phương tiện.

Tài khoản thu phí không dừng còn tiền nhưng không thể qua trạm BOT vì hệ thống không nhận diện được, barie không mở... Hàng loạt lái xe bày tỏ sự bức xúc vì áp dụng công nghệ nhưng vẫn phải dùng tiền mặt thanh toán.

Bộ GTVT đề nghị tỉnh Khánh Hòa có biện pháp xử lý kiên quyết, nghiêm minh với các đối tượng có hành vi vi phạm pháp luật gây mất an ninh trật tự tại trạm thu phí BOT Ninh Xuân.    

Bộ GTVT đưa ra 2 phương án tăng phí các dự án BOT, tuy vậy, Bộ GTVT nghiêng về phương án tăng phí trong giai đoạn từ năm 2019 - 2021. Theo hợp đồng đã ký, trong giai đoạn từ năm 2018 - 2021, có 49 dự án phải tăng phí theo lộ trình.  

Số liệu công bố doanh thu các trạm BOT của Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho thấy, trong quý 1-2019, trung bình mỗi tháng, các trạm BOT thu được khoảng 1.000 tỷ đồng.