Sau khi Bold EV ra đời năm 2017 và bị lu mờ bởi Tesla, mãi đến gần đây Chevrolet mới cho ngựa nòi tiếp theo của mình lộ diện: Blazer EV - mẫu xe sở hữu sức kéo tốt hơn cả Lamborghini Aventador SVJ, tăng tốc ngang cơ BMW X5 M Competition, đó là còn chưa kể tới bộ đôi màn hình với kích thước lên tới... Xem tiếp
Nissan Almera phiên bản mới được thiết kế với một loạt những cải tiến nhằm nâng cao trải nghiệm người dùng, bao gồm: Gập gương tự động, đèn pha tự động, ghế da với tính năng phản xạ nhiệt cao cấp, màn hình giải trí 8-inch kết nối Android auto và Apple carplay, điều hòa nâng cấp và gương chiếu hậu...
Apple CarPlay phiên bản mới sẽ can thiệp sâu hơn với phần cứng sẵn có trên ô tô, thay đổi hoàn toàn hệ thống thông tin trên màn hình trong khoang lái.
Sự xuất hiện của Apple Car đã gây ra tiếng vang lớn và khiến nhiều người hâm mộ Apple phấn khích. Nhưng một bài đăng trên Twitter mới đây của nhà phân tích Apple nổi tiếng, Ming-Chi Kuo có thể sẽ khiến nhiều người hâm mộ thất vọng.
Sau Foxconn, một đối tác quan trọng khác của Apple cũng đang lấn sân sang ngành công nghiệp ô tô với trọng tâm là phát triển xe điện.
“Gã khổng lồ” ngành công nghiệp ô tô Hàn Quốc là Hyundai cùng phân nhánh xe sang Genesis vừa xác nhận sẽ trang bị cho một số dòng xe cao cấp của mình công nghệ chìa khóa kỹ thuật số Apple CarKey trong năm nay.
Mặc dù Apple vẫn đang rất kín tiếng về tham vọng sản xuất ô tô của mình, nhưng cả thế giới đều biết "ông lớn" này đang nghiên cứu về xe ô tô tự lái.
Lực lượng cảnh sát khu vực York (Canada) báo cáo phần lớn các vụ trộm cắp xe gần đây đều sử dụng công cụ phạm tội là thiết bị AirTag của Apple.
BMW là hãng xe hơi đầu tiên hỗ trợ công nghệ Digital Key, cho phép khách hàng dùng điện thoại để đóng / mở xe ô tô. Tuy nhiên, ở thời điểm ra mắt, công nghệ này chỉ có mặt trên các thiết bị iOS (iPhone, Apple Watch).
Nhà máy hiện đang được xây dựng tại Bắc Kinh được kỳ vọng sẽ đáp ứng tốt mục tiêu sản lượng 300.000 chiếc mỗi năm, giúp Xiaomi Automobiles nhanh chóng tạo lợi thế trước nhiều “gã khổng lồ công nghệ” khác trên thế giới như Apple hay Sony trong cuộc chạy đua về xe điện.
Năm ngoái, OnStar (công ty con của GM) đã ra mắt ứng dụng Guardian, sử dụng cảm biến của điện thoại thông minh để phát hiện sự cố ô tô và kết nối người gặp nạn với cố vấn. Apple có vẻ cũng thích ý tưởng này, hãng công nghệ Mỹ được cho là đang phát triển một tính...
Tesla đã chính thức gia nhập "câu lạc bộ vốn hóa 1.000 tỷ USD", tuy còn chưa bằng một nửa của Apple nhưng Tesla lại gây ấn tượng khi là công ty nhanh thứ hai đạt mốc vốn hóa 1.000 tỷ USD - chỉ xếp sau Facebook.
Apple đang tạo ra một liên kết chặt chẽ với các nhà sản xuất ô tô bằng việc đưa công nghệ mở cửa bằng iPhone trở nên phổ biến. Theo một báo cáo gần đây, Genesis sẽ là thương hiệu tiếp theo sử dụng chìa khóa kỹ thuật số tiên tiến này.
Sau khi đàm phán hợp tác không thành công với các hãng xe lớn trên thế giới. Apple đã quyết định phát triển xe hơi của mình một cách độc lập. Thương hiệu "táo cắn dở" bắt đầu với đội ngũ khoảng 200 nhân viên làm việc tại Apple Car và được cho là đang nhắm tới mục tiêu có hơn 1.000...
Nhiều nguồn tin cho rằng mẫu xe điện Apple Car đang tiến dần đến hiện thực, hãng công nghệ Mỹ dường như đang thảo luận với Toyota về vấn đề đó.