Chiếc siêu bán tải chạy điện GMC Hummer EV bị hư hại nghiêm trọng sau khi vận hành được 15km và chi phí sửa chữa lên tới 1,9 tỷ VNĐ. Xem tiếp

Bước sang kỷ nguyên của xe điện, hãng xe Mỹ GMC đã trình làng phiên bản GMC Sierra EV Denali Edition 1 2024 kết hợp giữa phong cách khỏe khoắn, cá tính và hiệu suất cao.

Sau thành công của Chevrolet Silverado EV và GMC Hummer EV, General Motors mới đây đã cho ra mắt mẫu xe bán tải thuần điện thứ 3 mang tên Sierra EV 2024.

Mới đây, một chủ xe bán tải GMC Hummer EV đã hé lộ chi phí thay đèn hậu khiến nhiều người không khỏi “choáng váng”.

Việc nâng cấp lên nhà máy vào tháng 11 sẽ  khiến Hummer EV phải tạm dừng việc sản xuất ít nhất là đến cuối năm 2022.

Mặc dù có giá bán lên tới 6 con số nhưng độ “hot” của GMC Hummer EV không hề thuyên giảm dù đã có mặt hai năm trên thị trường.

Gói độ ngoại hình của GMG Double Eight có giá 388.000 yên (64 triệu VNĐ). Hãng cũng bán lẻ các chi tiết trong gói cho khách hàng có nhu cầu.

Celestiq, mẫu xe điện tương lai của Cadillac, được cho là có thể tùy biến theo yêu cầu chính xác của khách hàng, sánh ngang với các dịch vụ Bentley Mulliner và Rolls-Royce Bespoke.

Đúng như tên gọi, GMC Yukon Denali Ultimate 2023 là phiên bản hàng đầu của dòng sản phẩm Yukon Denali. Mẫu xe này có nhiều tính năng độc quyền ở cả ngoại thất lẫn nội thất.

Edition 1 là biến thể đầu tiên của Hummer EV được tung ra thị trường và tại thời điểm ra mắt phiên bản này có giá bán không hề rẻ, khởi điểm từ 112.595 USD (~2,5 tỷ VNĐ).

Bên cạnh các lệnh trừng phạt quốc tế đang được áp dụng lên Nga, nhiều nhà sản xuất ô tô cũng đang quay lưng lại với đất nước này. Tiếp bước General Motors (GM) của Mỹ, Volvo của Thụy Điển, hai hãng xe sang Jaguar Land Rover và BMW cũng tuyên bố tạm ngừng giao hàng cho thị trường Nga.

Chevrolet Blazer EV được cho là mẫu SUV hoàn toàn mới không dựa trên phiên bản động cơ đốt trong sẵn có. Xe thuộc phân khúc SUV cỡ vừa cạnh tranh với VinFast VF8 ngay trên đất Mỹ.

Đây chỉ là số ít trong các thương hiệu ô tô gặp vấn đề với xe điện của mình, ngoài ra còn có Ford, Hyundai và nhiều hãng khác cũng cùng cảnh ngộ. Những nhà sản xuất này đã chi hàng tỷ USD để phát triển xe điện nhưng cũng tốn một khoản tiền đáng kể để thu hồi xe.

Là mẫu xe điện bán chạy nhất tại Trung Quốc trong năm ngoái, nhưng GM chỉ lãi gần 14 USD (~ 330 nghìn VNĐ) cho mỗi chiếc Hong Guang MINI EV được bán ra.

Việc trang trí bằng crôm sẽ giúp những chiếc xe hơi trở nên sang trọng, bóng bẩy và cuốn hút hơn. Tuy nhiên, điều đó có vẻ không đúng với chiếc GMC trong bài.