Theo báo cáo mới nhất từ Counterpoint Research, doanh số bán xe điện trong quý I tại Đông Nam Á đã tăng gấp đôi so với cùng kỳ 2023.  Xem tiếp

Với thành công tại nhiều thị trường quốc tế, GAC AION Y Plus được kỳ vọng sẽ tạo nên làn sóng xe điện chất lượng toàn cầu hoàn toàn mới tại Việt Nam.

Mới đây, Bộ trưởng Giao thông Malaysia cho biết, toàn bộ xe điện của quốc gia này sẽ có biển số riêng biệt nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và đảm bảo an toàn giao thông.

Chính phủ Úc đã có buổi gặp gỡ với đại diện các doanh nghiệp trong ngành để thảo luận và lên kế hoạch chuyển đổi toàn bộ hạm đội xe của lực lượng quốc phòng sang xe điện.

Mới đây, fanpage chính thức của GAC Aion Việt Nam đã thông báo nhận cọc mẫu xe Aion Hyper HT. Đây chính là mẫu xe thứ 3 của Aion xác nhận ra mắt Việt Nam, bên cạnh ES và Y Plus.

Theo một số nguồn tin, BMW đang trong quá trình phát triển mẫu xe điện hiệu suất cao đầu tiên thuộc dòng M Performance.

Ngày 20/6/2024, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Tổng công ty Bưu điện Việt Nam phối hợp cùng Công ty Honda Việt Nam tổ chức Lễ bàn giao xe điện Honda Benly e:, tiếp tục mở rộng dự án sử dụng xe điện trong giao hàng sau hơn 02 năm thí điểm thành công.

Mới đây, Công ty lốp xe Bridgestone Châu Á Thái Bình Dương, Ấn Độ, Trung Quốc (BSAPIC) đã kết hợp cùng Forza Motorsport để ra mắt sự kiện đua xe điện tử trực tuyến mang tên "Bridgestone Rivals: Race to the Top". 

Mới đây, Công ty Honda Việt Nam (HVN) và Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post) đã mở rộng dự án sử dụng xe điện giao hàng. 

Mới đây, Công ty xe điện Fisker có trụ sở tại Mỹ đã nộp hồ sơ xin phá sản vì đã cạn kiệt tài chính và không thể gồng gánh khoản nợ lên đến 500 triệu USD (12,72 nghìn tỷ VNĐ). 

Mới đây, Jaguar Land Rover (JLR) đã chính thức xác nhận sẽ trưng dụng nền tảng của đối tác Trung Quốc là Chery cho các mẫu xe điện của mình trong tương lai.  

Trong Đại hội cổ đông thường niên năm 2024, Elon Musk đã hé lộ về ba mẫu xe điện mới mà Tesla đang phát triển.

Theo báo cáo của Rhodium Group, BYD thu lợi nhuận lên đến 15.400 USD (392 triệu VNĐ) cho mỗi chiếc BYD Seal U bán ra tại châu Âu. Trong khi đó, tại thị trường Trung Quốc, lợi nhuận chỉ khoảng 1.400 USD (35,6 triệu VNĐ/xe). 

Với một người đã cam kết đầu tư 2 tỷ USD cho start-up sản xuất xe điện non trẻ VinFast, ông Phạm Nhật Vượng cho thấy sự thanh thản khác thường. Mong muốn của ông là để lại một hệ sinh thái xanh cho đời.

Mới đây, Hyundai đã hé lộ một số hình ảnh về mẫu xe điện cỡ A Inster trước khi chính thức ra mắt tại Triển lãm Di động Quốc tế Busan vào cuối tháng 6.