Mazda2 thế hệ mới nhiều khả năng sẽ được trang bị hệ truyền động PHEV với mô-tơ điện kết hợp với động cơ xoay. Xem tiếp

E-3008 2024 đánh dấu một bước tiến quan trọng trong mục tiêu điện hóa của Peugeot khi đây là mẫu xe đầu tiên của thương hiệu này sử dụng nền tảng khung gầm STLA Medium dành riêng cho xe điện.

Ford Explorer EV là mẫu xe đầu tiên của hãng xe Mỹ sử dụng kiến ​​trúc MEB của Tập đoàn Volkswagen, như một phần của sự hợp tác giữa Ford và Volkswagen.

Audi Q6 E-Tron 2025 sẽ có cabin công nghệ cao với cụm đồng hồ kỹ thuật số 11,9 inch, hệ thống thông tin giải trí 14,5 inch và màn hình hành khách phía trước 10,6 inch.

Theo một số nguồn tin, hiện tại, thương hiệu xe đến từ nước Mỹ, Ford không có ý định phát triển khung gầm mới cho Ranger khi xe bước sang thế hệ kế tiếp. 

Audi đang tỏ ra khá “chậm chân” trong việc phát triển xe điện và để đẩy nhanh quá trình này, thương hiệu ô tô Đức có thể sẽ phải nhờ đến sự giúp đỡ từ các hãng xe Trung Quốc.

Lexus LBX được phát triển dựa trên hệ thống khung gầm TNGA-B và có nhiều điểm chung về mặt kỹ thuật với Toyota Yaris Cross.

Toyota Fortuner thế hệ hiện tại đã ra mắt từ năm 2015 và thương hiệu Nhật Bản đang phát triển thế hệ thứ 3 của mẫu SUV cỡ trung này.

Lamborghini mang đến cho LB744 bộ khung Monofuselage tiên tiến nhất với chất liệu hoàn toàn bằng sợi carbon - lấy cảm hứng từ ngành công nghiệp hàng không.

BMW 3-Series thường có kế hoạch lên đời 7 năm một lần. Chính vì thế, thế hệ tiếp theo của mẫu xe này dự kiến sẽ tiếp nối, trình làng trong khoảng thời gian từ năm 2024 - 2025.

Mazda cho biết họ có kế hoạch mở rộng dòng sản phẩm của mình với một mẫu SUV khác sử dụng chung nền tảng với CX-90 mang tên Mazda CX-70.

Sau i4 và iX, thành viên tiếp theo của đội hình xe điện BMW sẽ là biến thể chạy điện của 5 Series.

Dù còn 3 năm nữa mới đến chu kỳ giới thiệu chiếc Toyota Hilux thế hệ mới nhưng những người hâm mộ dòng xe bán tải này vẫn luôn mong ngóng và mơ mộng về những đột phá trên Hilux tương lai.

Lexus LBX là mẫu SUV hạng sang hoàn toàn mới của hãng, xe thuộc phân khúc B và hiện đang trong quá trình phát triển, hoàn thiện.

Volkswagen Amarok thế hệ thứ hai sẽ được phát triển dựa trên khung gầm của “ông vua bán tải Bắc Mỹ” – Ford, tuy nhiên mỗi hãng vẫn sẽ tạo cho mình những “bản sắc riêng” ở thiết kế nội thất và ngoại thất.