Mới đây, Toyota cho biết, hãng đang nghiên cứu và phát triển để có thể ứng dụng pin thể rắn với thời gian sạc siêu nhanh trong tương lai.  Xem tiếp

Việc trang bị pin dự phòng cho xe điện được đánh giá là một ý tưởng thiếu tính thực tiễn.

Công ty khởi nghiệp Greater Bay Technology tuyên bố đã chế tạo ra một loại pin mới khắc phục được hầu hết những nhược điểm của các loại pin xe điện phổ biến trên thị trường.

Mới đây, nhà sản xuất xe thương mại Scania và start-up pin Thụy Điển Northvolt đã tiết lộ, hãng đang nghiên cứu và phát triển một loại pin có tuổi thọ ngang một chiếc xe.

Thế giới đang bước vào kỷ nguyên xe điện, chính vì thế, vấn đề sản xuất pin trở thành một ưu tiên đối với nhiều quốc gia. Nhờ lợi thế gia nhập cuộc đua sản xuất pin từ sớm, Trung Quốc hiện đang dẫn đầu và bỏ xa các quốc gia còn lại…

Mới đây, VinES (thuộc Tập đoàn Vingroup) và Marubeni Green Power Việt Nam (thuộc Tập đoàn Marubeni) đã ký kết hợp tác chiến lược để thúc đẩy việc sử dụng hệ thống pin lưu trữ năng lượng (BESS) tại Việt Nam.

Pin ô tô điện là thành phần đắt nhất và quan trọng của chiếc xe. Chính vì thế, khi xe gặp sự cố hỏng hóc hay tai nạn có ảnh hưởng đến bộ pin cũng rất khó để sửa chữa và chi phí cũng rất đắt đỏ.

Mặc dù chưa ghi nhận rủi ro an toàn nào về lỗi cảnh báo tình trạng pin của Mercedes, tuy nhiên hãng xe vẫn phải tiến hành thu hồi gần 4.000 xe.

Tại triển lãm ô tô Thượng Hải 2023 mới đây, hãng xe được mệnh danh là "Rolls-Royce Trung Quốc” đã “vén màn” mẫu sedan thuần điện Hồng Kỳ E001 của mình.

Ngày 21/4/2023, VinES, công ty cung cấp các giải pháp năng lượng toàn diện đã công bố hoàn tất ký kết thỏa thuận hợp tác phát triển sản phẩm với StoreDot, công ty Israel tiên phong trong công nghệ pin sạc siêu nhanh cho xe điện. 

Mới đây, công ty công nghệ pin hàng đầu StoreDot đã thông báo sẽ sớm trình làng pin silicon có tốc độ sạc ấn tượng.

Ngày 12/04/2023, VinES Energy Solutions (“VinES”) và Li-Cycle Holdings Corp. (“Li-Cycle”) công bố chính thức ký hợp đồng tái chế pin dài hạn. 

EQG là mẫu xe điện đầu tiên sử dụng cực dương làm từ silicon, hứa hẹn tăng đáng kể phạm vi di chuyển và giảm thời gian sạc.

Việc tự chủ nguồn cung niken sẽ giúp Ford tối ưu hóa chi phí sản xuất pin xe điện.

Tàu đô thị cao tốc chạy bằng hydro và pin lithium do Trung Quốc sản xuất có tốc độ tối đa 160km/h và sức chứa 236 hành khách.