Thị trường ô tô điện toàn cầu đang ghi nhận sự vươn lên mạnh mẽ của các thương hiệu Trung Quốc nhờ mức giá cạnh tranh và tốc độ đổi mới công nghệ.
Trong khi các hãng xe Trung Quốc liên tục giới thiệu công nghệ sạc công suất hàng nghìn kilowatt, hạ tầng sạc tại Việt Nam vẫn chủ yếu dừng ở mức vài trăm kilowatt.
Xe máy xăng tiếp tục đà đi xuống khi chỉ tăng 4,4% và liên tục mất thị phần quen thuộc, trái ngược với đà bứt phá 97,2% của xe máy điện khi năm 2026 sắp khép lại.