Loạt xe dự kiến ra mắt thị trường Việt trong tháng 10/2026: Trải dài từ phổ thông đến xe hạng sang

Sau quãng thời gian có phần trầm lắng do ảnh hưởng của tâm lý kiêng kỵ trong tháng 7 Âm lịch, thị trường ô tô Việt Nam chuẩn bị bước vào giai đoạn mua sắm cao điểm cuối năm.

Nhằm đón đầu sức mua tăng trở lại, hàng loạt hãng xe đã lên kế hoạch ra mắt nhiều dòng sản phẩm mới trong tháng 10, trải dài từ các mẫu xe phổ thông đến phân khúc xe sang thuần điện.

Dưới đây là loạt xe dự kiến sẽ ra mắt thị trường Việt trong tháng 10:

BYD Sealion 5

BYD Sealion 5 là mẫu SUV cỡ C dự kiến ra mắt Việt Nam trong tháng 10. Theo đó, xe sẽ được phân phối chính thức với hai phiên bản là Essential và Premium, cùng mức giá dự kiến từ 6xx - 7xx triệu đồng.

BYD Sealion 5 mới sở hữu thiết kế ngoại thất trẻ trung, hiện đại và khí động học. Với kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.735 x 1.860 x 1.710 mm, cùng trục cơ sở 2.712 mm (thuộc nhóm rộng nhất phân khúc), mẫu xe hiện lên bề thế nhưng vẫn đảm bảo sự linh hoạt trên các cung đường đô thị.

Theo thông số từ nhà sản xuất, BYD Sealion 5 bản Premium có khả năng vận hành hoàn toàn bằng điện khoảng 110 km theo chuẩn NEDC. Khi kết hợp cả động cơ xăng và điện, tổng quãng đường di chuyển của xe có thể vượt mốc 1.200 km. Con số tương ứng với bản Essential là 82 km thuần điện và 1.150 km khi kết hợp cả động cơ xăng và điện.

Mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu chỉ từ 0,8 L/100 km (khi đầy pin) và 3,7 L/100 km (khi pin thấp). Ngoài ra, công nghệ cấp điện ngoại vi V2L (3,3 kW) sẵn sàng biến chiếc xe thành trạm năng lượng di động cho các thiết bị ngoại cảnh khi đi cắm trại.

Subaru Forester hybrid

Theo thông tin từ một số đại lý, Subaru Forester hybrid nhiều khả năng sẽ được giới thiệu tại thị trường Việt Nam vào tháng 10/2026.

Xe có giá bán dự kiến khoảng 1,5 tỷ đồng. Tuy nhiên, đây mới chỉ là thông tin từ phía tư vấn bán hàng, hiện Subaru Việt Nam chưa xác nhận thông tin này.

Cũng theo tư vấn bán hàng, khách đặt cọc sớm có thể được ưu tiên nhận xe vào cuối năm nếu nguồn cung ổn định. Dù vậy, thời điểm bàn giao thực tế vẫn sẽ phụ thuộc vào tiến độ nhập khẩu và số lượng xe được phân bổ cho từng đại lý.

Tại các thị trường quốc tế, Subaru Forester hybrid được trang bị động cơ boxer 2.5L 4 xi-lanh kết hợp mô-tơ điện và bộ pin lithium-ion dung lượng 1,1 kWh. Hệ truyền động này cho công suất kết hợp 194 mã lực, đi cùng hộp số eCVT Lineartronic và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian đối xứng Symmetrical AWD.

Theo công bố của Subaru, mức tiêu thụ nhiên liệu của Forester hybrid đạt khoảng 6,7 lít/100 km trong điều kiện đô thị và khoảng 6,9 lít/100 km trên đường cao tốc. So với phiên bản sử dụng động cơ xăng truyền thống, hệ truyền động hybrid được kỳ vọng cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu trong khi vẫn duy trì đặc tính vận hành quen thuộc của dòng Forester.

Mercedes-Benz CLA 200 EV

Mercedes-Benz dự kiến bổ sung CLA 200 thuần điện vào danh mục sản phẩm tại Việt Nam trong tháng 10. Xe được nhập khẩu từ Đức và dự kiến chỉ có một phiên bản.

CLA 200 EV phát triển trên nền tảng MMA, kiến trúc được Mercedes-Benz thiết kế dành cho các mẫu xe điện và hybrid thế hệ mới. Ngoại hình của xe mang nhiều đường nét tương đồng với những mẫu sedan điện cỡ lớn hơn của thương hiệu.

Cung cấp sức mạnh cho CLA 200 là mô-tơ điện đặt tại cầu sau, cho công suất 224 mã lực và mô-men xoắn 335 Nm, kết hợp hộp số 2 cấp. Xe mất 7,5 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h. Bộ pin dung lượng 58 kWh kết hợp kiến trúc điện áp 800 V mang lại tầm hoạt động 459 - 542 km (chuẩn WLTP) và hỗ trợ công suất sạc tối đa 200 kW.

Lexus ES

Theo kế hoạch, Lexus ES thế hệ mới sẽ chính thức được giới thiệu tại TP.HCM vào ngày 7/10/2026.

Theo thông tin từ đại lý, Lexus ES 2026 sẽ được phân phối tại Việt Nam với ba phiên bản, bao gồm hai biến thể hybrid (HEV) và một biến thể thuần điện (BEV) mang tên ES 500e. Mức giá dự kiến cho hai bản ES 350h lần lượt là 2,36 tỷ và 2,58 tỷ đồng, trong khi phiên bản thuần điện ES 500e có giá dự kiến khoảng 2,98 tỷ đồng.

Lexus ES thế hệ thứ tám được xây dựng trên nền tảng khung gầm TNGA-K cải tiến, sở hữu kích thước tổng thể gia tăng vượt trội so với phiên bản tiền nhiệm. Việc mở rộng kích thước giúp ES tiến gần hơn đến phân khúc sedan cỡ lớn cao cấp hiện do "đàn anh" Lexus LS đảm nhiệm.

Hiện tại, thông số động cơ cụ thể của Lexus ES dành riêng cho thị trường Việt Nam vẫn chưa được công bố chính thức. Tuy nhiên, tham khảo các thị trường quốc tế, hai biến thể hybrid được trang bị động cơ xăng 2.5L kết hợp cùng mô-tơ điện và hộp số tự động vô cấp e-CVT, cho ra công suất tối đa 243 mã lực và mô-men xoắn cực đại 235 Nm.

Trong khi đó, bản thuần điện ES 500e được trang bị hai mô-tơ điện phân bổ ở cả hai trục, mang đến tổng công suất tối đa 338 mã lực. Cung cấp năng lượng cho xe là bộ pin có dung lượng 74,7 kWh, giúp xe di chuyển được quãng đường lên tới 402 km sau mỗi lần sạc đầy. Phiên bản này hỗ trợ công nghệ sạc nhanh dòng điện một chiều DC công suất tối đa 150 kW, cho phép nạp dung lượng pin từ 10% lên 80% trong khoảng 28 phút dưới điều kiện lý tưởng.

Volvo ES90 và EX90

Volvo tiếp tục mở rộng danh mục xe điện tại Việt Nam với hai mẫu SUV và sedan mới là EX90 và ES90. Cả hai được nhập khẩu từ Malaysia.

Volvo EX90 có thể xem là mẫu SUV điện nằm cùng nhóm sản phẩm với XC90, nhưng sở hữu thiết kế riêng và kích thước lớn hơn. Kiểu dáng của EX90 được xây dựng theo hướng tối giản, với các bề mặt thân xe phẳng và ít chi tiết hơn.

Tại Malaysia, EX90 được phân phối với phiên bản Ultra sử dụng hai mô-tơ điện trên hai cầu. Hệ thống cho công suất 517 mã lực và mô-men xoắn 910 Nm. Xe được trang bị bộ pin 111 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa 623 km theo tiêu chuẩn WLTP.

Trong khi đó, Volvo ES90 được định vị như mẫu sedan điện tương ứng với S90. Xe sở hữu kiểu dáng fastback với phần đuôi vuốt nhẹ, kết hợp các đường nét ở vòm bánh tạo cảm giác gần với một mẫu crossover.

Tại Malaysia, ES90 được bán với cấu hình một mô-tơ điện dẫn động cầu sau. Hệ thống cho công suất 333 mã lực và mô-men xoắn 480 Nm. Bộ pin 92 kWh giúp ES90 có phạm vi hoạt động tối đa 651 km theo tiêu chuẩn WLTP. Ở một số thị trường khác, mẫu xe còn có các phiên bản sử dụng hệ dẫn động hai cầu.

Đăng Dương (Otoxemay)