Trang chủ
Biển số xe là căn cứ để cơ quan chức năng quản lý phương tiện và phục vụ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Việc sử dụng biển số giả hoặc biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp không chỉ vi phạm quy định pháp luật mà còn có thể gây khó khăn cho quá trình điều tra, xử lý vi phạm và các vụ việc liên quan đến an ninh, trật tự.
Thực tế, tình trạng làm và sử dụng biển số giả đã xuất hiện từ nhiều năm qua, với phương thức ngày càng tinh vi nhờ sự phát triển của công nghệ. Những phương tiện gắn biển số giả thường được sử dụng để che giấu danh tính khi vi phạm giao thông, gây tai nạn rồi bỏ trốn hoặc thực hiện các hành vi vi phạm pháp luật khác.
Đối với người trực tiếp sử dụng phương tiện gắn biển số giả, khoản 2 Điều 13 Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định mức xử phạt từ 20 đến 26 triệu đồng, tịch thu biển và trừ 10 điểm GPLX (ô tô).
Mức phạt này áp dụng đối với các trường hợp điều khiển xe gắn biển số không đúng với giấy chứng nhận đăng ký xe hoặc sử dụng biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp.
Ngoài ra, người điều khiển phương tiện cũng bị xử lý nếu xe không gắn đủ biển số theo quy định; biển số lắp không đúng vị trí, không đúng quy cách; biển số bị che khuất, bẻ cong, làm mờ hoặc bị thay đổi chữ, số, màu sắc, hình dạng hay kích thước bằng các hình thức như sơn, dán hoặc tác động khác.
Ngoài tiền phạt, người vi phạm còn phải thực hiện các biện pháp khắc phục hậu quả theo quy định. Cụ thể, cơ quan chức năng sẽ yêu cầu chủ phương tiện lắp đúng biển số theo quy định hoặc khôi phục lại tình trạng ban đầu đối với biển số đã bị chỉnh sửa, che lấp hoặc thay đổi trái phép.
Chưa hết, cá nhân sẽ bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng và tổ chức từ 20.000.000 đồng đến 24.000.000 đồng đối với hành vi mua, bán biển số xe không phải là biển số do cơ quan nhà nước có thẩm quyền sản xuất hoặc không được cơ quan nhà nước có thẩm quyền cho phép.
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, hành vi sản xuất biển số trái phép hoặc sản xuất, lắp ráp trái phép phương tiện giao thông cơ giới đường bộ bị xử phạt ở mức cao.
Cụ thể, khoản 2 Điều 31 quy định cá nhân thực hiện hành vi sản xuất biển số trái phép có thể bị phạt từ 40 đến 50 triệu đồng. Đối với tổ chức, mức xử phạt tăng lên từ 80 đến 100 triệu đồng.
Bên cạnh hình thức xử phạt bằng tiền, cá nhân và tổ chức vi phạm còn bị tịch thu biển số cùng các phương tiện, thiết bị dùng để sản xuất hoặc lắp ráp trái phép. Trường hợp có thu lợi bất hợp pháp từ hành vi vi phạm, cơ quan chức năng sẽ yêu cầu nộp lại toàn bộ khoản lợi này theo quy định.
Việc tuân thủ đúng quy định về đăng ký và sử dụng biển số không chỉ giúp người dân tránh các chế tài xử phạt mà còn góp phần bảo đảm hiệu quả quản lý phương tiện, hỗ trợ công tác xử lý vi phạm và giữ gìn trật tự, an toàn giao thông.
TH (Otoxemay)
Ảnh: MXH
