Đóng
 

Thứ năm, 12/02/2026 | 08:44
09:44  |  12/02/2026

[ĐÁNH GIÁ XE] Toyota Vios: Số đông không bao giờ chọn sai

Có một câu nói mà tôi thực sự thấy tâm đắc, đó là: cái gì được một người chọn thì hên xui, mười người chọn thì có thể vẫn sai, nhưng đã được một trăm người chọn thì chắc chắn không thể nào sai. Toyota Vios - với doanh số 2025 đạt 13.424 xe (tương đương trung bình khoảng 2.000 xe / tháng) là một sự lựa chọn đúng đắn như vậy.

Ngày 6/8/2003, Toyota Vios chính thức lần đầu bước chân vào thị trường Việt Nam với mục tiêu hướng tới ban đầu chỉnh là 200 xe / tháng. Có lẽ xuất phát điểm vào “ngày lộc phát” nên không ai ngờ đó lại chính là dòng sản phẩm bán chạy nhất Việt Nam suốt cả gần một thập kỷ (chính xác là liên tiếp 7 năm liền từ 2014 - 2020 và 2022).

Gần đây nhất, Toyota Vios cũng đã hoàn thành kế hoạch kinh doanh năm 2025 với kết quả 13.424 xe bán ra;  tức trung bình gần 2.000 xe mỗi tháng - vượt tới 10 lần kế hoạch đề ra ban đầu khi mới được “khai sinh”. Vậy công thức nào để một mẫu xe có thể thành công và duy trì điều đó đến lâu như vậy?

Thiết kế chuẩn form, tiện ích hài hoà cho người Việt

Là một mẫu sedan chuẩn mực, Toyota Vios luôn duy trì dáng vẻ thiết kế hiện đại và thanh thoát suốt hơn hai thập kỷ. Tới nay sau 7 lần nâng cấp, mẫu gầm thấp hạng B của nhà Toyota sở hữu vẻ ngoài hiện đại, trẻ trung và cá tính hơn hẳn. Đồng thời có một thứ luôn hiện diện kể từ 2007 tới nay, đó là khoang nội thất trên Vios luôn rất rộng rãi cho 5 người với chiều dài trục cơ sở đạt 2.550 mm.

Tất cả các chi tiết như đèn Bi-LED, mâm đúc hai màu hay ghế bọc da, màn hình lớn… được bổ sung dần dần theo thời gian để gia tăng sự tiện dụng, qua đó duy trì sức hấp dẫn dành cho khách hàng. Tuy là xe phổ thông, nhưng bước lên Vios chẳng ai có thể chê về mặt thiết kế hay công năng cả!

Đó là còn chưa kể tới trên phiên bản cao cấp nhất hiện tại, Toyota Vios 2026 còn được trang bị hàng loạt tính năng hiện đại, đáng kể nhất chính là bộ đôi tính năng cảnh báo tiền va chạm và cảnh báo lệch làn đường nằm trong gói hỗ trợ lái ADAS mang tên Toyota Safety Sense. Xe sở hữu tới 7 túi khí, 6 cảm biến xung quanh xe, camera lùi và nhiều chức năng như hỗ trợ khởi hành ngang dốc hay cruise control; màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch đi liền với 6 loa giải trí và tích hợp sẵn các chuẩn kết nối Apple CarPlay cũng như Android Auto; tăng thêm sự tiện dụng và an toàn khi lái xe.

Uy tín được tạo dựng nhờ sự bền bỉ thực dụng

Có một công thức luôn được Toyota kiên trì theo đuổi suốt bấy lâu nay. Những mẫu xe của hãng này có thể không khiến người khác phải trầm trồ ví dụ như thiết kế táo bạo hay tính năng “xịn xò” nào đó lần đầu được ra mắt, gây ấn tượng mạnh. Nhưng Toyota sẽ luôn là mẫu xe được đông người lựa chọn nhất và sử dụng mỗi ngày nhiều nhất. Vios là một điển hình của triết lý thiết kế này.

Với cấu hình động lực bao gồm: máy 1.5 L hút khí tự nhiên, hộp số vô cấp CVT dẫn động cầu trước, treo trước MacPherson đi liền với treo sau dầm xoắn; Toyota Vios đã chứng tỏ sự bền bỉ, chất lượng sản phẩm kéo dài theo thời gian. Những xu hướng thiết kế hay trang bị tính năng có thể xuất hiện rồi biến mất. Vios không phải là một sản phẩm vượt trội nếu đem so về danh sách tính năng với các mẫu xe cùng phân khúc. Nhưng suốt hơn 23 năm nay, những chiếc Toyota Vios vẫn lăn bánh trên đường phố mỗi ngày để phục vụ người Việt, đều đặn và bền bỉ, liên tục và kiên trì.

Xe được cải tiến và tối ưu mọi chi tiết để đem lại trải nghiệm sử dụng êm ái, mượt mà cũng như thoải mái trên bất kỳ một hành trình nào. Quả thật chúng ta có thể bắt gặp những chiếc Toyota Vios ở bất kỳ đâu trên khắp dải đất hình chữ S này. Vios đã ngầm len lỏi vào mọi ngóc ngách cuộc sống và trở nên thực sự thân thuộc nhờ tính thực dụng của mình.

Khả năng tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ khoảng 4 - 5 L / 100 km biến Vios trở thành một phương tiện có tính kinh tế rất cao. Và điều thực dụng nhất có lẽ nằm ẩn phía sau sản phẩm, ở mỗi lần đến kỳ bảo dưỡng. Người tiêu dùng có thể đem xe tới đại lý chính hãng, hưởng thụ sự niềm nở chu đáo của nhân viên tư vấn; trình độ chuyên nghiệp của đội ngũ kỹ thuật viên và tiếp cận với những món linh kiện, phụ tùng tiêu chuẩn chính hãng; đi kèm với một mức chi phí thực sự dễ chịu. Đó chính là giá trị lớn nhất mà có lẽ một khi đã gắn bó, người dùng khó có thể rời bỏ Toyota.

Theo thời gian, xu hướng lựa chọn các dòng xe gầm cao đang trở nên ngày càng phổ biến hơn. Nhưng bên cạnh những Yaris Cross hay Corolla Cross; Toyota Vios vẫn tỏ mình vẫn luôn là một tượng đài. Con số 268.263 xe doanh số cộng dồn (tính đến hết năm 2025) là một minh chứng sống động và thực tế nhất cho thấy sức hút của Vios không hề bị suy giảm dù xung quanh thế nào.

Thị trường hiện nay xuất hiện nhiều làn sóng, như xe điện hoá HEV hay thậm chí PHEV; hàng loạt những tính năng cao cấp nhất; nhưng rồi Toyota Vios vẫn sống sót và lăn bánh ngoài đường phố với số lượng đông đảo nhất, thay vì chỉ lặng lặng nằm im trong showroom cho người ta ngắm, gật gù và lướt qua. Trong mọi trường hợp, Toyota Vios đều chứng minh được chỗ đứng và tạo được chênh lệch đủ lớn so với mọi đối thủ trong phân khúc sedan hạng B.

Trong chuyến đi khám phá văn hoá Nam Định, cá nhân tôi thấy nhiều điểm chung của thành phố này với Toyota Vios. Những món ăn nơi đây đều rất thân thuộc với người Việt mỗi ngày, ví dụ như bánh mì pa-tê; bún hay phở. Cũng giống như Vios với những tính năng quen thuộc, như điều hoà làm mát nhanh hay khoang cốp rộng rãi vậy.

Chi phí cho mỗi món ăn ở Nam Định đều rất dễ chịu, ví dụ như cuối 2025 mỗi chiếc bánh xíu páo chỉ từ 5.000 đồng hay mỗi bát bún chỉ hơn 10.000 đồng. Người tiêu dùng có thể dễ dàng lựa chọn sử dụng, y hệt như vào đại lý chính hãng thay dầu mà không cần phải lăn tăn hay cân nhắc về giá cả vậy! Sẵn có, rẻ và tiện. Cũng chính vì thế mà Toyota Vios trở thành sự lựa chọn của số đông người Việt.

Vậy bạn chọn Toyota Vios vì lý do gì? Thiết kế hợp lý, nội thất rộng rãi, vận hành êm mượt, tiện ích đủ dùng, hậu mãi chu đáo và bền bỉ theo năm tháng? Dù câu trả lời là bất kỳ điều gì, thì sự lựa chọn vẫn chỉ có một và lựa chọn này chắc chắn là đúng đắn cũng như phù hợp với số đông người tiêu dùng.

Anh Phan (Tuoitrethudo)

Ảnh: Huy Bách

Kinh nghiệm

[ĐÁNH GIÁ XE] Toyota Vios: Số đông không bao giờ chọn sai

Có một câu nói mà tôi thực sự thấy tâm đắc, đó là: cái gì được một người chọn thì hên xui, mười người chọn thì có thể vẫn sai, nhưng đã được một trăm...