Cận cảnh Ferrari Amalfi: Siêu xe kế nhiệm Roma, mạnh 640 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 3,3 giây

Ferrari Amalfi là mẫu grand tourer được phát triển để thay thế Roma, chính thức ra mắt toàn cầu từ tháng 7/2025. Xe mang cấu hình 2+2 chỗ ngồi, kết hợp động cơ V8 tăng áp kép với hệ dẫn động cầu sau.

Tên gọi Amalfi được lấy cảm hứng từ một thị trấn ven biển nổi tiếng ở miền nam Italy. Mẫu xe do Ferrari Styling Centre thiết kế, sử dụng ngôn ngữ tạo hình mới nhưng vẫn duy trì những đặc trưng của một mẫu grand tourer với phần thân mang dáng dấp hình nêm.

Phần đầu xe Ferrari Amalfi được thiết kế theo hướng tối giản khi không sử dụng lưới tản nhiệt truyền thống. Cụm đèn pha LED tạo hình dạng móc câu, gợi liên tưởng tới Ferrari Purosangue, trong khi dải ốp màu đen nối giữa hai cụm đèn mang nét tương đồng với 12Cilindri.

Thân xe duy trì những đường nét mềm mại đặc trưng của dòng grand tourer, nhưng được kết hợp với các chi tiết góc cạnh hơn nhằm tạo diện mạo hiện đại. Cấu hình 2+2 tiếp tục được giữ lại, hướng tới khả năng sử dụng linh hoạt hơn so với những mẫu Ferrari thuần thể thao.

Ở phía sau, thiết kế trở nên cơ bắp hơn với bộ khuếch tán tích hợp vị trí biển số. Điểm nhấn đáng chú ý là cánh gió chủ động điều khiển điện với ba chế độ gồm Low Drag, Medium Downforce và High Downforce.

Khi vận hành ở tốc độ 250 km/h, cánh gió có thể tạo tối đa 110 kg lực ép. Cụm đèn hậu LED kép được bố trí ẩn bên dưới cánh gió, giúp phần đuôi duy trì thiết kế gọn gàng.

Khoang lái của Ferrari Amalfi tập trung vào trải nghiệm số hóa hiện đại và sự tương tác người dùng. Xe được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 15,6 inch, màn hình trung tâm cảm ứng 10,25 inch cùng màn hình phụ 8,8 inch cho hành khách phía trước. Giao diện HMI mới đi kèm vô lăng tích hợp phím cơ giúp thao tác nhanh hơn và giữ cảm giác lái thể thao truyền thống.

Khách hàng có thể cá nhân hóa nội thất với các tùy chọn như ghế Daytona hoặc Goldrake, tông màu xanh Verde Bellagio, cùng hệ thống âm thanh cao cấp Burmester 14 loa, công suất lên tới 1.200 W. Dung tích khoang hành lý 273L được đánh giá là rộng rãi trong phân khúc siêu xe grand tourer 2+2.

Cung cấp sức mạnh cho Ferrari Amalfi là khối động cơ V8 3.9L twin-turbo (mã F154) quen thuộc từ Roma, nhưng được tinh chỉnh lại để sản sinh công suất 640 mã lực (tăng 20 mã lực) và mô-men xoắn 760 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số ly hợp kép 8 cấp F1 DCT và hệ dẫn động cầu sau, giúp xe có khả năng tăng tốc 0–100 km/h trong 3,3 giây, nhanh hơn Roma 0,1 giây. Tốc độ tối đa vẫn giữ ở mức 320 km/h.

Ferrari Amalfi được trang bị loạt hệ thống hỗ trợ người lái ADAS, gồm kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường và nhận diện biển báo giao thông. Camera quan sát 360 độ cũng được trang bị, bổ sung khả năng hỗ trợ người lái khi di chuyển và đỗ xe trong những không gian hạn chế.

TH - Phan Anh (Otoxemay)