Mặc dù có tên khá giống với mẫu xe Seal đã ra mắt tại Việt Nam nhưng Seal 06 không phải là sedan thuần điện mà là một mẫu xe PHEV (plug-in hybrid). Xem tiếp
Giá bán hấp dẫn và khả năng vận hành phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị, Dolphin được kỳ vọng sẽ là sản phẩm chủ lực của BYD tại thị trường Việt Nam.
Được tổ chức lên đến 5 ngày, “Tuần lễ BYD - Technology Green Future” hứa hẹn nhân đôi sức nóng khi chinh phục khách hàng Việt bằng bộ ba sản phẩm BYD SEAL, BYD DOLPHIN và BYD ATTO 3 nổi tiếng toàn cầu.
Tại thị trường Việt Nam, BYD Dolphin được trang bị bộ pin 44.9 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động 405 km (theo chuẩn NEDC).
New Energy Holdings (NEH) thông báo công ty sẽ dừng toàn bộ dự án triển khai hệ thống đại lý BYD tại Việt Nam kể từ ngày 6/5.
Theo trang Electrek, BYD đang tìm cách đánh bại doanh số bán xe chạy xăng với nền tảng mới nhất của mình.
Xe điện của BYD đã vượt qua các đối thủ tới từ Nhật Bản, châu Âu và Mỹ để đứng đầu trong top những mẫu xe an toàn nhất trên thế giới theo đánh giá của Compare the Market.
BYD đang là cái tên gây chú ý nhiều nhất làng xe, khi thống trị phân khúc xe điện hóa trong năm 2023 vừa qua.
Theo thống kê của tổ chức dữ liệu Compare The Market, Việt Nam đứng thứ 5 trong số 10 quốc gia có chi phí sạc điện rẻ nhất thế giới.
Trông giống như một chiếc Land Rover Defender, nhanh như một chiếc Ferrari và có thể nổi trên mặt nước như một chiếc thuyền, đó là YangWang U8, chiếc SUV hạng sang mới nhất của thương hiệu BYD.
Theo một số nguồn tin cho biết, hãng sản xuất xe quốc dân của Nhật - Toyota đang có ý định “quay xe”, cân nhắc lại chiến lược xe điện của mình trên toàn cầu.
Thương hiệu ô tô điện lớn nhất của Mỹ, Tesla đã chính thức chọn xứ sở chùa vàng là quốc gia thứ hai ở Đông Nam Á, sau Singapore để phân phối chính hãng hai sản phẩm là Model 3 và Model Y.
Mới đây, BYD xác nhận sẽ trình làng mẫu xe thứ ba tại thị trường Việt Nam trong năm 2025, đó là chiếc MPV cỡ lớn BYD M9.
BYD Xia có kích thước tương đương Kia Carnival và sở hữu nhiều công nghệ hiện đại nhất của thương hiệu.
Nhà sản xuất ô tô đến từ Trung Quốc có thể vượt qua Tesla ngay trong quý IV/2023 để trở thành thương hiệu dẫn đầu thế giới về doanh số bán xe điện.