Ở Li-Cycle, pin thải từ ô tô điện sẽ được đưa qua một quy trình xử lý phức tạp để trở thành các loại nguyên liệu có thể tái sử dụng.  Xem tiếp

Theo nghiên cứu của Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Mỹ, nếu nhiệt độ ngoài trời đạt trên 35 độ C, việc bật điều hòa trong xe có thể làm giảm phạm vi hoạt động của xe tới 17%. Nếu nhiệt độ lên tới hơn 40 độ C, phạm vi hoạt động của xe điện sẽ giảm tới 20%.

Toyota xác nhận sẽ tung ra loại pin lithium-ion mangan niken coban đậm đặc năng lượng hơn, bền hơn trong những năm tới và Toyota Crown EV sẽ là một trong những mẫu xe được trang bị loại pin này.

Việc tận dụng ắc quy xe điện cũ có thể giúp giảm rất nhiều chi phí đầu tư cơ sở hạ tầng mới toanh.

Nhà sản xuất ô tô tới từ Hàn Quốc đang làm việc với Encore, một công ty khởi nghiệp thuộc tập đoàn vận tải khổng lồ Deutsche Bahn (DB), để phát triển một hệ thống lưu trữ pin mới được làm hoàn toàn từ các mô-đun pin đã qua sử dụng của mẫu xe Kia Soul EV.

Theo thông báo mới của VinFast, khách hàng mua xe VF 8 và VF 9 có thể lựa chọn mua xe kèm pin. Ngoài ra, chính sách thuê pin dành cho 2 mẫu xe này cũng đã được thay đổi.

Ngày 01/07/2020, Công ty TNHH Kinh doanh Thương mại và Dịch vụ VinFast công bố chương trình ưu đãi đặc biệt “Kiến tạo tương lai xanh” dành cho học sinh trên toàn quốc. Theo đó, 50.000 pin Lithium-ion chất lượng cao, với tổng trị giá lên đến 430 tỷ đồng sẽ được tặng ngay cho 50.000 học sinh đầu tiên...

Kết quả phân tích từ hơn 8.000 bài kiểm tra pin thuộc 36 thương hiệu xe hơi tại Anh đã mang đến một cái nhìn hoàn toàn mới về giá trị của xe điện đã qua sử dụng. 

Trong kỷ nguyên xe điện, pin chính là “trái tim” quyết định hiệu năng, tuổi thọ và giá trị của mỗi chiếc xe.   

TP.HCM đặt mục tiêu xây dựng trung tâm tái chế pin xe điện hiện đại, có khả năng thu hồi tới 95% kim loại quý, góp phần thúc đẩy lộ trình chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện và phát triển kinh tế tuần hoàn.

Trong khi nhiều người vẫn tỏ ra nghi ngờ về độ bền của pin xe điện, một nghiên cứu mới đây từ Geotab cho thấy pin EV có thể tồn tại lâu hơn đáng kể so với tuổi thọ trung bình của một chiếc xe dùng động cơ đốt trong.

Nhằm xoa dịu mối lo ngại của người tiêu dùng về sự an toàn của xe điện (EV), Hyundai và Kia đã công bố công nghệ Hệ thống quản lý pin (BMS) mới nhất của họ, một bước phát triển quan trọng trong nỗ lực không ngừng nhằm cải thiện độ tin cậy và hiệu suất của xe điện.

Hyundai vừa chính thức ra mắt Ioniq 5 phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, sau gần 3 năm mẫu crossover điện này có mặt trên thị trường. Ở lần thay đổi này, hãng xe tập trung nâng cấp khả năng vận hành và cảm giác lái của Ioniq 5, trong khi ngoại hình của xe chỉ được tinh chỉnh nhẹ.

Trong khuôn khổ sự kiện Zeekr Power Day, Zeekr - thương hiệu con của Geely đã ra mắt pin lithium sắt phốt phát (LFP) tự phát triển với tên gọi Golden Brick. 

Theo Technode Global - tờ báo hàng đầu về công nghệ và đổi mới sáng tạo của Singapore, pin lithium-ion sử dụng trên những chiếc xe điện như VinFast hiện nay được đánh giá là rất an toàn.