Mới đây, Toyota đã giới thiệu mẫu bán tải concept chạy bằng pin nhiên liệu hydro mới mang tên Tacoma H2 Overlander. Xem tiếp

Trong nỗ lực giảm phát thải và tiến tới giao thông bền vững, nhiều quốc gia đang tìm kiếm những giải pháp thay thế động cơ đốt trong truyền thống. 

Tại triển lãm “INNOPROM Belarus” mới đây, Viện Nghiên cứu Ô tô và Động cơ Trung ương Nga (NAMI) đã giới thiệu nguyên mẫu Aurus Hydrogen.

BMW đang chuẩn bị viết tiếp chương mới cho dòng SUV X5 lâu đời, khi lần đầu tiên bổ sung tùy chọn vận hành bằng pin nhiên liệu hydro cho xe.

Hyundai Motor vừa chính thức trình làng mẫu xe NEXO thế hệ mới, đánh dấu lần nâng cấp toàn diện đầu tiên kể từ khi phiên bản ban đầu ra mắt vào năm 2018. 

Tại Triển lãm Seoul Mobility Show (Hàn Quốc), Hyundai đã chính thức ra mắt Nexo FCEV thế hệ thứ hai. 

Hyundai Initium sở hữu thiết kế vuông vức và mạnh mẽ, lấy cảm hứng từ 2 mẫu xe cùng hãng là Ioniq 5 và Santa Fe.

Toyota là một trong số ít các nhà sản xuất ô tô hiện nay thực sự quan tâm và đầu tư mạnh mẽ tới mảng xe chạy bằng nhiên liệu hydro. Mới đây, hãng xe Nhật Bản này cho biết sẽ công bố một loạt sáng kiến mới liên quan đến công nghệ ô tô hydro tại sự kiện Japan Mobility Show Bizweek 2024.

Mới đây, Kawasaki đã tiến hành buổi thử nghiệm công khai đầu tiên với dòng xe mô tô sử dụng động cơ hydro.

Tình trạng nhiên liệu hydro không có sẵn và các trạm tiếp nhiên liệu không hoạt động là những vấn đề khiến những người sử dụng mẫu xe Mirai rất bức xúc, đỉnh điểm là họ đã gửi đơn kiện nhà sản xuất ô tô Nhật Bản.

Toyota đang thử nghiệm các nguyên mẫu Hilux chạy bằng nhiên liệu hydro để đánh giá mức độ khả thi của loại xe này trước khi đưa vào sản xuất thương mại.

Được giới thiệu tại Mỹ từ cuối tháng 2/2024, đến nay, Honda đã chính thức “bắt tay” vào lắp ráp mẫu xe sử dụng pin nhiên liệu plug-in hydrogen đầu tiên mang tên CR-V e: FCEV.

Mới đây, Honda lại tiếp tục mở rộng dải sản phẩm của mình bằng cách giới thiệu CR-V phiên bản e:FCEV hoàn toàn mới. 

Mới đây, General Motors và Honda thông báo bắt đầu sản xuất một hệ thống pin nhiên liệu hydro mới. 

Mới đây, chủ tịch Tập đoàn ô tô Toyota đã tuyên bố, ô tô điện chỉ có thể chiếm 30% thị phần, phần còn lại thuộc về xe hybrid, pin nhiên liệu hydro và xe động cơ đốt trong.