Lô SUV thuần điện Hongqi E-HS9 đầu tiên đã bắt đầu được xuất khẩu sang Na Uy, mở đầu cho tham vọng chinh phục thị trường châu Âu của thương hiệu ô tô Trung Quốc. Xem tiếp

Aptera Motors Corp đã chính thức mở bán mẫu xe điện The Solar EV (sEV) sử dụng năng lượng mặt trời và có thể chạy cả năm mà không cần sạc điện. Xe sẽ đi vào sản xuất ngay trong năm nay, khách mua xe hiện chỉ cần đặt trước 100 USD (~ 2,27 triệu VNĐ).

Theo thống kê, doanh số xe ô tô tháng 9 tại Anh đã giảm tới 34,4% so với cùng kỳ 2020, tuy nhiên, nếu tính riêng doanh số mảng xe điện thì kết quả lại rất ấn tượng.

Để chứng minh rằng bản concept Mark Zero 2019 không phải là một sản phẩm viễn tưởng, thương hiệu startup Piech Automotive đã đưa ra thông báo về mẫu xe thể thao Piech GT mang phong cách Aston Martin hiện đang trong quá trình thử nghiệm và sẽ ra mắt vào năm 2024.  

Với GAC Aion V người dùng chỉ mất vài phút sạc, gần tương đương thời gian đổ xăng là “xế yêu” của mình có thể di chuyển thêm hàng trăm km.

VinFast được mệnh danh là Tesla của Việt Nam với tham vọng đưa Việt Nam trở thành trung tâm xe điện của Đông Nam Á. Tuy nhiên, Great Wall Motor sẽ không để điều này xảy ra vì nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã đặt mục tiêu biến Thái Lan thành trung tâm xe điện của khu vực vào năm 2023.

Không chỉ có các ông lớn giàu kinh nghiệm trong ngành công nghiệp ô tô dốc sức đầu tư vào thị trường xe điện, mà trong vài năm qua hàng loạt các hãng công nghệ cũng đã liên tục tuyên bố lấn sân sang lĩnh vực này.

Volvo sẽ là nhà sản xuất ô tô tiếp theo tham gia vào phong trào không dùng da, bắt đầu với mẫu Volvo C40 Recharge. Trong tương lai, Volvo sẽ triển khai dự án này trên mọi mẫu xe chạy điện khác của hãng.

Nhằm tối ưu việc lắp trạm sạc xe điện tại các chung cư, VinFast đã đưa ra một loạt chính sách hỗ trợ hấp dẫn với nhiều lợi ích lâu dài, thiết thực dành cho chủ đầu tư và cư dân. Đây là chiến lược “phủ sóng” các trạm sạc tại đô thị mà VinFast đang triển khai trên toàn quốc.

Với việc đúc sẵn phần thân và sau của một chiếc xe thay vì liên kết nhiều chi tiết bởi các mối hàn, Tesla đã rút ngắn được không ít thời gian, chi phí và cả trọng lượng của xe trong việc sản xuất.

Bên cạnh những mẫu xe điện thương mại với kiểu dáng bắt mắt và thời trang, triển lãm Thành Đô 2021 tại Trung Quốc cũng có sự góp mặt của không ít mẫu xe điện độ với phong cách rất "dị".

Đây chỉ là số ít trong các thương hiệu ô tô gặp vấn đề với xe điện của mình, ngoài ra còn có Ford, Hyundai và nhiều hãng khác cũng cùng cảnh ngộ. Những nhà sản xuất này đã chi hàng tỷ USD để phát triển xe điện nhưng cũng tốn một khoản tiền đáng kể để thu hồi xe.

Ở thời điểm ra mắt, Mazda cho biết MX-30 sẽ được bán duy nhất tại thị trường châu Âu, nhưng có vẻ sự hấp dẫn của MX-30 đã khiến hãng xe Nhật phải nghĩ lại. Mẫu crossover điện này sẽ có mặt tại các đại lý Mỹ từ tháng 10 năm nay với giá từ 760 triệu VNĐ.

ACM City One là một mẫu xe điện nhỏ gọn của công ty ACM (Đức), chiếc xe chỉ mạnh 34 mã lực và có tốc độ tối đa 110 km/h. Tuy nhiên, điều thú vị là người dùng có thể dễ dàng thay pin cho chiếc xe để tăng phạm vi hoạt động khi không có trạm sạc ở gần.

Đúng như tiến độ đã đề ra, VinFast đang đẩy mạnh việc triển khai lắp đặt trạm sạc pin cho ô tô, xe máy điện tại tất cả các tỉnh thành trên cả nước, sẵn sàng cho việc vận hành ô tô điện vào cuối năm.