Apple đã lùi lịch ra mắt mẫu ô tô điện đầu tiên của hãng sang năm 2028, đồng thời từ bỏ tham vọng phát triển hệ thống tự lái hoàn toàn. Xem tiếp

Diễn ra từ 24/01 đến 19/3/2024, Cuộc thi “Lái xe xanh - Rinh rồng vàng” do VinFast tổ chức là sân chơi để người dùng chia sẻ những trải nghiệm thú vị với các dòng ô tô điện thương hiệu Việt và nhận các giải thưởng hấp dẫn. 

Tầm vận hành thực tế của xe điện gần như không bao giờ chính xác 100% so với công bố của nhà sản xuất. Khả năng di chuyển của xe điện chịu sự tác động của rất nhiều yếu tố, trong đó, nhiệt độ môi trường là một trong những tác nhân quan trọng.

Khi xảy ra cháy xe điện, thay vì các cách truyền thống như dùng nước hay bình cứu hỏa, dùng chăn chữa cháy là một cách hiệu quả để kiểm soát ngọn lửa.

Ngày 13/01/2024, trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam, Tổng thống Indonesia Joko Widodo đã đến thăm Tổ hợp Nhà máy sản xuất ô tô, xe máy điện VinFast tại Hải Phòng và trực tiếp tìm hiểu các dòng ô tô điện cao cấp thương hiệu Việt.

Cuối năm 2023, Xiaomi đã chính thức trình làng mẫu ô tô điện đầu tiên mang tên SU7. 

Với mức giá dễ tiếp cận, VinFast VF 5 Plus có nhiều lợi thế để trở thành ô tô điện "quốc dân" tại thị trường Việt Nam.

Ngày 30/12/2023, VinFast đã bàn giao lô xe điện thông minh VF 6 đầu tiên cho khách hàng. Đây là dòng ô tô điện thứ 5 chính thức lăn bánh trên thị trường chỉ sau 2 năm công bố chuyển đổi sang chiến lược thuần điện của VinFast.

Chính phủ Pháp đang xác định lại các tiêu chí trợ cấp xe điện của mình theo luật mới nhằm hạn chế làn sóng ô tô điện giá rẻ của Trung Quốc đang tràn ngập châu Âu.

Loạt chính sách ưu đãi đặc biệt cho các dòng xe điện đang được VinFast triển khai đồng thời trong tháng 12.

Mới đây, Honda thông báo sẽ giới thiệu một số mẫu xe điện mới tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng (CES) 2024, diễn ra tại Las Vegas (Mỹ) từ ngày 9 đến 12/1/2024.

Tham gia thị trường xe điện khá muộn, Toyota đang muốn tạo ra khác biệt cho sản phẩm của hãng trong tương lai bằng ý tưởng trang bị hộp số sàn trên các mẫu ô tô điện.

Các thông số về quãng đường di chuyển do nhà sản xuất hay các bên thứ 3 đưa ra thường chỉ mang tính tham khảo và ít khi phản ánh chính xác quãng đường di chuyển thực tế của xe điện. Theo Consumer Reports, rất nhiều xe điện có quãng đường di chuyển thực tế thấp hơn chỉ số EPA.

Ngoài giá cả, người dùng mua xe điện còn quan tâm đến khả năng vận hành và phạm vi hoạt động mà chiếc xe đó đạt được sau một lần sạc.

Mới đây, Tổ chức tư vấn Carbon Tracker đã nghiên cứu và phát hiện các nước Úc, Châu Phi, Châu Á và Nam Mỹ có nguy cơ trở thành bãi chứa ô tô điện và việc này sẽ gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.