Vụ việc chiếc Hyundai Grand i10 mang biển kiểm soát 98A-750.81 bị mất trộm tại tỉnh Bắc Ninh, sau đó liên tục phát sinh giao dịch thu phí không dừng khi di chuyển qua hàng loạt tỉnh thành, đang thu hút sự quan tâm lớn từ dư luận.  Xem tiếp

Sau thời gian vận hành thử nghiệm, VETC chính thức ra mắt Dịch vụ Cứu hộ toàn quốc trên ứng dụng VETC.

Công ty Cổ phần Tasco chính thức ra mắt Tasco Co-Club – hệ thống không gian làm việc chung hiện đại, được thiết kế dành riêng cho Hội viên chương trình khách hàng thân thiết VETC Loyalty.

Theo quy định tại Điều 31 Nghị định 119/2024/NĐ-CP, kể từ ngày 1/10, chủ phương tiện ô tô chưa chuyển đổi sang tài khoản giao thông sẽ không được lưu thông qua các trạm thu phí điện tử không dừng (ETC).

Ngày 16/10, Land Rover Việt Nam chính thức thông báo hợp tác với ngân hàng Vietcombank về việc hỗ trợ khách hàng khi sở hữu một trong những mẫu xe mới nhất và có sẵn tại Việt Nam của gia đình Land Rover.

Mới đây, Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong TP.HCM vừa đề xuất thu phí đỗ ô tô dưới lòng đường thông qua thẻ định danh ETC thay cho ứng dụng MyParking như hiện nay.

Sau hơn một tháng triển khai thu phí không dừng, tình hình giao thông qua các trạm BOT tương đối ổn định, phương tiện lưu thông thông suốt, nhanh chóng, hạn chế ùn tắc. Bên cạnh đó vẫn có một số khó khăn và vướng mắc liên quan đến hệ thống thẻ ETC.

Bằng việc làm hỏng thẻ ePass rồi dùng biển số giả để đăng ký dán thẻ VETC, nhiều xe ô tô đã gian lận phí thành công khi xe qua trạm thu phí tự động, khiến các xe đeo biển thật bị trừ tiền.

Các xe bị hư hại do barrier tại các trạm ETC sẽ được bảo hiểm thanh toán ứng trước tiền sửa chữa nếu xe đã mua bảo hiểm vật chất. Sau đó đơn vị vận hành thu phí sẽ chi trả bù lại cho doanh nghiệp bảo hiểm theo nguyên tắc thế quyền.

Nhiều ngày qua, một số chủ phương tiện đã liên tục “tố” về việc, tài khoản thu phí không dừng Etag của Công ty TNHH Thu phí tự động VETC (Công ty thành viên của Tasco) bị trừ hai lần khi qua một trạm thu phí.

Ở Trung Quốc, người dùng không mất tiền để dán dán thẻ không dừng, trong khi đó, phí dán thẻ không dừng (ETC) tại Việt Nam là 120.000 đồng / lần.

VETC và VDTC đã đề xuất tiến hành thanh tra và huỷ tất cả các tài khoản thu phí không dừng (ETC) bị kích hoạt ảo vẫn còn đang lưu hành.

Tập đoàn Viettel cho biết, việc gần 40.000 xe đã dán thẻ ePass bị dán chồng thẻ VETC gây thiệt hại cho công ty hơn 6,7 tỉ đồng (tính theo giá trị mỗi thẻ là 120.000 đồng) và chi phí nhân công dán mỗi thẻ 50.000 đồng.

Trong số 1 triệu xe chưa dán thẻ sẽ có khoảng 600.000 xe không cần thiết phải dán thẻ do là các phương tiện đặc thù như xe buýt, xe trong các nhà máy xí nghiệp, xe không được lưu thông trên các tuyến cao tốc.  

Tổng cục Đường bộ Việt Nam thông tin, cả 2 nhà cung cấp dịch vụ thu phí tự động không dừng ETC đều có tình trạng dán thẻ, mở tài khoản cho phương tiện đã đăng ký mở tài khoản của bên còn lại.