Tập đoàn Viettel cho biết, việc gần 40.000 xe đã dán thẻ ePass bị dán chồng thẻ VETC gây thiệt hại cho công ty hơn 6,7 tỉ đồng (tính theo giá trị mỗi thẻ là 120.000 đồng) và chi phí nhân công dán mỗi thẻ 50.000 đồng. Xem tiếp

Trong số 1 triệu xe chưa dán thẻ sẽ có khoảng 600.000 xe không cần thiết phải dán thẻ do là các phương tiện đặc thù như xe buýt, xe trong các nhà máy xí nghiệp, xe không được lưu thông trên các tuyến cao tốc.  

Tổng cục Đường bộ Việt Nam thông tin, cả 2 nhà cung cấp dịch vụ thu phí tự động không dừng ETC đều có tình trạng dán thẻ, mở tài khoản cho phương tiện đã đăng ký mở tài khoản của bên còn lại.

VEC đã hủy bỏ quy định bắt buộc tài xế duy trì số dư tối thiểu trong tài khoản ETC. Tuy nhiên, đơn vị này khuyến cáo các chủ phương tiện nên duy trì số dư tài khoản ở mức cao để thuận tiện lưu thông qua trạm.

Cư dân mạng được phen hả hê khi một chiếc Mitsubishi Xpander đeo biển giả bị Cảnh sát giao thông bắt giữ và xử phạt, việc này cũng có ý nghĩa răn đe hành vi gắn biển giả đang diễn ra khá nhiều ở nước ta.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu chấn chỉnh không để xảy ra hiện tượng kích hoạt thẻ thu phí không dừng “ảo” trong thời gian tới.

Không ít người tỏ ra khó hiểu và bức xúc về việc nhận được thông báo đã mở tài khoản thu phí tự động ô tô VETC trong khi bản thân không hề đăng ký.

Trên các hội nhóm mạng xã hội gần đây ghi nhận rất nhiều phản ánh của người dân về tình trạng mang xe đi dán thẻ dịch vụ thu phí không dừng thì phát hiện ra xe đã được “tự động” đăng ký từ bao giờ. Điều khiến người dân bức xúc hơn nữa là khi muốn huỷ thẻ thì được yêu cầu phải đến tận...

Hiện tại, Tổng cục cho phép qua kiểm tra nếu khẳng định được xe chưa từng dán thẻ, thì các đơn vị cung cấp dịch vụ ETC tại trạm thu phí phải dán thẻ cho chủ xe qua trạm sau đó tiến hành tra soát sau.

Từ ngày 1/8/2022, các tuyến đường cao tốc trên toàn quốc sẽ tiến hành thu phí không dừng (ETC) và dần hướng đến việc bỏ hẳn hình thức thu phí truyền thống. Tại Việt Nam hiện nay có 2 công ty cung cấp dịch vụ dán thẻ thu phí tự động là VETC và VDTC (ePass). Vậy VETC và ePass có điểm gì khác biệt...

Theo quy trình đăng ký của ePass, khi chủ xe đăng ký dịch vụ hệ thống sẽ gửi mã số về số điện thoại của chủ sở hữu. Sau đó nhân viên của ePass sẽ sử dụng mã để đăng ký. Tuy nhiên hiện tại có nhiều chủ xe cho biết chưa từng đăng ký nhưng đã có tên trên hệ thống của ePass?

Vừa qua, Bộ GTVT đã có văn bản yêu cầu các địa phương, cơ quan, đơn vị đẩy nhanh tiến độ dán thẻ thu phí điện tử không dừng để bảo đảm không sử dụng hình thức thu phí thủ công kể từ ngày 1/6/2022.