Hàn Quốc vốn là đất nước nổi tiếng với văn hoá tin dùng sản phẩm nội địa. Điều đó phần nào phản ánh việc các hãng xe ngoại thường "khó có cửa" để tiếp cận thị trường này. Xem tiếp

Hyundai Tucson 2022 có tới 15 biến thể với từng cấp độ trang bị khác nhau, phù hợp với nhiều nhu cầu của khách hàng, bao gồm cả bản hybrid thân thiện với môi trường hay bản hiệu suất mạnh mẽ.

Chưa từng "lộ diện" hình ảnh thực tế trước giới truyền thông nhưng Hyundai Ioniq 5 đã gây bất ngờ khi đạt kỷ lục ngay khi vừa ra mắt trực tuyến với gần 24.000 đơn đặt hàng.

Dù nhiều khả năng, đây là xe nhập khẩu chính hãng nhưng tương lai để Hyundai Grandeur 2020 có mặt chính thức tại Việt Nam lại thực sự rất mong manh.

Thay vì trông đợi việc hãng sẽ bán chính thức Hyundai Palisade tại Việt Nam, người tiêu dùng có thể cân nhắc tới xe nhập tư với giá bán cạnh tranh.

Daihatsu Rocky và Toyota Raize là hai anh em sinh đôi nên việc cùng lúc có bản cập nhật 2021 là điều dễ hiểu. Tại Nhật Bản, cả hai mẫu xe mới đều được nâng cấp kết nối để mang đến trải nghiệm tốt hơn cho người dùng.

Có kích thước nhỏ hơn cả Kona, Bayon hiện là mẫu SUV nhỏ nhất của Hyundai, "cùng mâm" với những cái tên như Ford Puma và Nissan Juke. Dự kiến, Bayon mới sẽ có giá từ 545 triệu VNĐ.

TC MOTOR chính thức thông báo tăng thời gian bảo hành cho tất cả các mẫu xe du lịch Hyundai từ 3 năm thành 5 năm. Thời gian áp dụng từ 01/03/2021.  

Cơ quan Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) vừa công bố 90 mẫu xe đạt giải an toàn Top Safety Pick (+) của năm 2021, đáng chú ý là có đến 12 chiếc xe đạt giải thuộc hãng Hyundai và 9 chiếc đến từ Volvo.

Như vậy, KX11 sẽ là mẫu Geely thứ ba dùng nền tảng CMA có tiền tố "Xing" trong tên gọi. Geely Xingyue L sẽ cạnh tranh với những cái tên như Hyundai SantaFe và Toyota Fortuner.

Không chỉ mang vẻ ngoài bắt mắt, Ioniq 5 còn tự hào sở hữu không gian lớn hơn cả "đàn anh" Hyundai Palisade, mẫu SUV 7 chỗ thực thụ tới 100 mm chiều dài cơ sở.

Vượt qua hai cái tên sừng sỏ là Hyundai Grand i10 và Toyota Camry, bộ đôi VinFast Fadil và Lux A2.0 đã trở thành hai mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc của mình.

Trước thông tin Kia Motors Mỹ của Tập đoàn Hyundai đang bị tấn công bởi mã độc tống tiền (ransomware) và bị yêu cầu trả 30 triệu USD để lấy lại hệ thống, Kia đã phủ nhận hoàn toàn.

Bên cạnh việc trùng tu lại chiếc xe sau tai nạn, có lẽ chủ nhân chiếc Hyundai Elantra này sẽ cần vệ sinh rất kỹ càng cả người và xe.

Mazda CX-5 đang thể hiện sự thống trị tuyệt đối trong phân khúc Crossover hạng C, trong tháng 1/2021 mẫu xe này bán được 1.016 chiếc. Con số này thậm chí còn lớn hơn tổng doanh số của hai đối thủ “sừng sỏ” là Honda CR-V và Hyundai Tucson cộng lại.