Trang chủ
SUV gần như đang thống trị ngành công nghiệp ô tô toàn cầu nhưng châu Âu vẫn là “thánh địa” của hatchback và wagon.
Và để giữ vị thế trong phân khúc này, Peugeot mới đây đã trình làng mẫu 308 phiên bản nâng cấp giữa vòng đời với thiết kế táo bạo, nội thất hiện đại và dàn động cơ đa dạng từ xăng, dầu, hybrid đến thuần điện.
So với bản ra mắt 2021, Peugeot 308 2026 có sự thay đổi khá rõ rệt ở phần đầu xe. Cụm đèn pha nay được tách rời, với dải LED ban ngày dạng móng vuốt nằm phía trên và đèn chính đặt trong hốc sơn đen bóng. Bản GT và GT Premium còn được trang bị công nghệ Matrix LED cùng xi-nhan chớp theo hiệu ứng tuần tự.
Điểm nhấn gây chú ý chính là logo sư tử phát sáng lần đầu tiên xuất hiện trên xe Peugeot, hứa hẹn sẽ trở thành ngôn ngữ thiết kế mới cho các mẫu xe tương lai. Đuôi xe là nơi có ít sự thay đổi nhất, chủ yếu là cụm đèn hậu LED “móng vuốt” đã trở thành trang bị tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản.
Peugeot 308 2026 có thêm màu ngoại thất xanh Lagoa Blue cho bản hatchback và Ingaro Blue cho bản wagon, đi kèm mâm 17 hoặc 18 inch mới.
Khoang lái của Peugeot 308 thế hệ mới vẫn được thiết kế theo phong cách i-Cockpit quen thuộc với vô-lăng nhỏ gọn và màn hình kỹ thuật số 10 inch, nay nâng cấp thêm hiệu ứng đồ họa 3D hiện đại. Ở các bản GT và GT Premium, xe được trang bị ghế thể thao bọc Alcantara, đồng thời có thêm nhiều tiện nghi cao cấp như hệ thống âm thanh Focal 10 loa, ghế massage, đèn viền nội thất 8 màu và khả năng cập nhật phần mềm từ xa (OTA). Peugeot cũng khẳng định 31% vật liệu trong xe là tái chế hoặc tái tạo, cho thấy hướng đi bền vững rõ rệt.
Peugeot 308 2026 được đánh giá là một trong những mẫu xe đa dạng tùy chọn động cơ nhất phân khúc, gồm:
Thứ nhất là động cơ diesel 1.5 BlueHDi cho công suất 129 mã lực, đi cùng hộp số tự động 8 cấp.
Thứ hai là hệ truyền động mild-hybrid với sự kết hợp của động cơ 1.2L 3 xi-lanh cho công suất 143 mã lực, đi cùng hộp số ly hợp kép e-DSC6 tích hợp mô-tơ điện.
Thứ ba là hệ truyền động plug-in Hybrid (PHEV) với sự kết hợp của động cơ xăng tăng áp 1.6L và một mô-tơ điện cho công suất 192 mã lực, pin 17,2 kWh. Bản này có thể chạy thuần điện tới 85 km.
Cuối cùng là bản thuần điện có công suất 154 mã lực, pin 58,4 kWh, tầm hoạt động 452 km, sạc nhanh 20 - 80% trong 32 phút, hỗ trợ công nghệ V2L biến xe thành “pin di động”.
Peugeot 308 2026 sẽ chính thức được mở bán tại châu Âu và Anh từ mùa thu 2025, cạnh tranh trực tiếp với Volkswagen Golf, Toyota Corolla và Honda Civic. Giá bán của xe chưa được công bố nhưng chắc chắn Peugeot sẽ tạo áp lực lên các đối thủ nhờ thiết kế khác biệt và dải động cơ phong phú.
TH (Tuoitrethudo)
