Xiaomi đã giao chiếc SU7 thứ 20.000 vào ngày 13 tháng 6, hai tháng rưỡi sau khi ra mắt vào ngày 28 tháng 3, công ty cho biết. Xiaomi dự kiến ​​sẽ cung cấp 120.000 chiếc SU7 vào năm 2024. Xem tiếp

Aito M7 2023 được Huawei cho ra mắt công chúng vào ngày 12/9/2023 và sau hơn hai tháng rưỡi ra mắt mẫu SUV này đã thu về được hơn 100.000 đơn đặt hàng.

Xpeng đã đưa ra thông báo rằng phiên bản facelift của mẫu SUV G9 đã nhận được hơn 15.000 đơn đặt hàng chỉ sau 15 ngày mở bán. Trong đó hơn 80% khách hàng đặt mua phiên bản Max của mẫu xe này.

Trung Quốc đang có những bước phát triển thần tốc trong lĩnh vực ô tô. Điều đó được thể hiện qua doanh số của các hãng xe trong tháng 8 vừa qua.  

Geometry G6 phiên bản nâng cấp giữa vòng đời được thay đổi nhẹ về thiết kế, dự kiến chính thức trình làng vào giữa tháng này.

Vào năm ngoái, doanh số xe điện toàn cầu đạt 7,65 triệu xe, trong đó Trung Quốc chiếm hơn 5 triệu xe, nghĩa là gần hai phần ba lượng xe điện được bán ra là đến từ thị trường tỷ dân.

Audi đang tỏ ra khá “chậm chân” trong việc phát triển xe điện và để đẩy nhanh quá trình này, thương hiệu ô tô Đức có thể sẽ phải nhờ đến sự giúp đỡ từ các hãng xe Trung Quốc.

Dù chỉ được bán ra tại quê nhà Trung Quốc, nhưng Wuling Mini EV nhanh chóng vượt mặt Tesla Model 3 để trở thành mẫu xe điện bán chạy nhất thế giới nhờ giá thành rẻ và kích thước nhỏ gọn. Dự kiến được bán ra từ cuối tháng 6/2023 tới, liệu mẫu xe này có thành công ở Việt Nam?

Trong khuôn khổ triển lãm Autotech & Accessories 2023 đang diễn ra tại Tp. Hồ Chí Minh, hãng xe Trung Quốc Zhidou đã bất ngờ giới thiệu một mẫu ô tô điện cỡ nhỏ của mình mang tên A01.

Chỉ cần sạc 5 phút, XPeng G9 2023 có thể chạy thêm quãng đường 200 km.

Cadillac Lyriq là mẫu xe điện gây ấn tượng khi thu về 5.000 đơn đặt hàng tại Trung Quốc chỉ sau 5 tuần mở bán. Để củng cố sức hấp dẫn của Lyriq, Cadillac đã giới thiệu một phiên bản hiệu suất cao mới.

Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang đứng trước một "cuộc thanh lọc" đầy khắc nghiệt, dự kiến sẽ bùng phát mạnh mẽ vào năm 2026. 

Cuộc đua giảm giá kéo dài, công suất dư thừa và sự cạnh tranh khốc liệt đang khiến phần lớn các thương hiệu xe điện tại Trung Quốc đối mặt với nguy cơ không thể sinh lợi trong ít nhất 5 năm tới, bất chấp tốc độ tăng trưởng nhanh chóng của thị trường.  

Bất chấp những khó khăn kinh tế, thị trường ô tô điện toàn cầu tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ, thiết lập những cột mốc mới về doanh số và thị phần.

Mới đây, hãng xe Geely đã chính thức “vén màn” mẫu Geome Xingyuan EV.