Tại Triển lãm ô tô Auto China 2024, Denza – hãng xe liên doanh giữa BYD và Mercedes-Benz đã giới thiệu mẫu xe điện hạng sang Z9 GT. Xem tiếp

Các cảng biển của châu Âu cáo buộc rằng các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang biến các bến vận chuyển thành “bãi đậu xe” vì lượng hàng tồn kho, dư thừa.

Theo kế hoạch, mẫu bán tải mới của BYD sẽ chính thức được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2024 sắp tới. Gần đây, hãng xe Trung Quốc đã hé lộ những hình ảnh đầu tiên về mẫu xe này.

Kể từ khi ông Koji Sato đảm nhận vị trí Chủ tịch kiêm CEO của Toyota Motor, hãng xe Nhật Bản đã đạt được những thành tựu mới về giá trị vốn hóa thị trường và lợi nhuận, mặc dù hãng cũng gặp phải nhiều bê bối do ảnh hưởng từ các công ty thành viên.  

Tại Diễn đàn xe điện thường niên China EV100 tổ chức tại Bắc Kinh mới đây, Chính phủ Trung Quốc đã tuyên bố muốn đẩy mạnh hoạt động sản xuất xe điện và sẵn sàng bỏ ra khoản đầu tư lớn cùng mọi chính sách trợ giúp các nhà sản xuất.

BYD đang gặp phải một số vấn đề vô cùng nghiêm trọng trong quá trình vận chuyển xe.

Hai người đã được đưa đến bệnh viện sau khi một chiếc BYD Atto 3 được trưng bày trong một trung tâm thương mại bất ngờ mất lái, đâm vào một gian hàng gần đó.

Không chỉ tập trung vào cảm giác lái, các hãng xe Trung Quốc còn rất để tâm đến các trang bị tiện ích hay công nghệ trên ô tô nhằm thu hút khách hàng.

Chỉ sau vài ngày ra mắt, mẫu xe điện giá rẻ Renault 5 E-Tech 2024 đã thu hút đông đảo sự quan tâm của người dùng. Điều đó được thể hiện qua việc có khoảng 50.000 khách hàng đăng ký mua 5 E-Tech. 

Tại triển lãm xe hơi Geneva Motor Show 2024 mới đây, thương hiệu Pháp Renault đã chính thức trình làng mẫu xe điện giá rẻ 5 E-Tech 2024.

BYD đang tiếp tục khuấy đảo thị trường ô tô Trung Quốc với Qin Plus DM-i phiên bản Honor Edition, có giá bán tương đương 270 triệu VNĐ.

Mới đây, YangWang (thương hiệu con của BYD) đã chính thức trình làng siêu xe điện mang tên U9. Xe được bán ra với một phiên bản duy nhất đi cùng mức giá 1,68 triệu NDT (tương đương 5,8 tỷ VNĐ). 

Trước áp lực từ xe điện Trung Quốc, các nhà sản xuất ô tô Mỹ và châu Âu đang nỗ lực cắt giảm chi phí sản xuất xe điện, hướng tới mục tiêu đưa giá ô tô điện về ngang giá xe xăng truyền thống.

Nhằm xây dựng chuỗi cung ứng pin thể rắn vào năm 2030, Trung Quốc đã thành lập một liên minh gọi là Nền tảng đổi mới hợp tác pin thể rắn Trung Quốc (CASIP - China All-Solid-State Battery Collaborative Innovation Platform).

BYD được cho là đang cố gắng mở rộng đội hình sản phẩm của mình bằng việc phát triển dòng xe bán tải.